Người Việt tăng mua ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc, giá trị ngày càng giảm sâu

(CLO) Luỹ kế 9 tháng năm 2024, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Trung Quốc đã tăng gấp gần 3 lần so với cùng kỳ 2023, theo số liệu của Tổng cục Hải quan.

Cụ thể, tính đến hết tháng 9/2024, Việt Nam đã nhập khẩu 21.948 ô tô nguyên chiếc (CBU) từ Trung Quốc, đạt giá trị kim ngạch hơn 653 triệu USD, tăng đến 183,7% về lượng và tăng 120,2% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Dù đã có cú bứt tốc khá mạnh mẽ trong tháng 9 khi vượt lên dẫn đầu song tính chung 9 tháng, các loại xe nhập khẩu từ Thái Lan vẫn chịu “về nhì” khi xét riêng về số lượng.

nguoi viet tang mua o to nhap khau tu trung quoc gia tri ngay cang giam sau hinh 1

Mẫu xe Jaecoo J7 nhập khẩu từ Trung Quốc - Ảnh: HNMO

Báo cáo của Tổng cục Hải quan cho biết, đã có 8.479 ô tô CBU được nhập khẩu từ đất nước chùa Vàng tính riêng trong tháng 9/2024, đạt giá trị kim ngạch hơn 166 triệu USD. Luỹ kế 9 tháng, tổng lượng ô tô CBU nhập khẩu từ Thái Lan đạt 47.580 chiếc, tương ứng là mức giá trị kim ngạch xấp xỉ 923 triệu USD, tăng 12,3% về lượng và tăng 4,5% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Lợi thế giá rẻ giúp các loại xe có xuất xứ từ Indonesia dẫn đầu thị trường ô tô nhập khẩu Việt Nam xét trên yếu tố số lượng song lại thua kém về giá trị kim ngạch.

Cũng theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, Việt Nam đã nhập khẩu 50.890 ô tô CBU từ đất nước vạn đảo trong 9 tháng, đạt giá trị kim ngạch xấp xỉ 746 triệu USD. So với cùng kỳ 2023, kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU từ Indonesia luỹ kế 9 tháng năm nay tăng trưởng đến 45,6% về lượng và tăng 54,5% về giá trị.

Việt Nam hiện đang nhập khẩu mặt hàng ô tô CBU từ 11 nước và vùng lãnh thổ khác nhau. Trong đó, nếu chỉ xét về số lượng, các loại xe xuất xứ từ Indonesia liên tiếp dẫn đầu trong ít nhất 3 năm trở lại đây. Ô tô nhập khẩu Thái Lan dù đứng thứ 2 về lượng xong lại thường xuyên đứng đầu bảng khi xét về giá trị.

Các loại ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc dù khá khiêm tốn về số lượng song luôn đứng trong Top 3 giá trị kim ngạch nhờ thế mạnh của các loại xe tải, xe thương mại.

Kể từ năm 2018, khi thuế suất thuế nhập khẩu ô tô CBU từ các nước Đông Nam Á giảm về 0% theo quy định tại Hiệp định Thương mại hàng hoá ASEAN (ATIGA), trong khi các loại xe từ Indonesia và Thái Lan liên tiếp bứt tốc thì ô tô nhập khẩu từ một số xuất xứ truyền thống trước đây như Hàn Quốc, Nhật Bản lại tụt sâu.

nguoi viet tang mua o to nhap khau tu trung quoc gia tri ngay cang giam sau hinh 2

Số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cũng cho thấy, giá trị bình quân của ô tô CBU nhập khẩu trong 9 tháng năm 2024 chỉ ở mức 20.529 USD/chiếc. Cùng giai đoạn này của năm 2023, giá trị bình quân của ô tô nhập khẩu ở mức 23.470 USD/chiếc.

Trong đó, giá bình quân của mỗi chiếc ô tô nhập khẩu từ Indonesia vẫn đang thấp nhất khi chỉ ở mức 14.567 USD. Ô tô nhập khẩu từ Thái Lan có giá trị bình quân 19.395 USD.

Khá bất ngờ là giá trị bình quân của ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc hiện chỉ còn ở mức 29.770 USD/chiếc, giảm rất sâu so với mức bình quân 38.352 USD/chiếc của cùng kỳ năm ngoái và mức 41.513 USD/chiếc của cùng giai đoạn năm 2022.

Xem thêm

Bộ Công Thương: Doanh nghiệp phải truy xuất nguồn gốc để tránh rủi ro thuế từ Hoa Kỳ

Bộ Công Thương: Doanh nghiệp phải truy xuất nguồn gốc để tránh rủi ro thuế từ Hoa Kỳ

(CLO) Trong bối cảnh Hoa Kỳ tăng cường các biện pháp thương mại đối với hàng hóa có yếu tố lao động cưỡng bức, Bộ Công Thương khuyến cáo doanh nghiệp Việt Nam chủ động tăng cường truy xuất nguồn gốc, minh bạch chuỗi cung ứng và kiểm soát chặt chẽ nguyên liệu đầu vào nhằm giảm thiểu rủi ro thuế quan, kiểm tra và các biện pháp phòng vệ khi xuất khẩu sang thị trường này.

Agribank đồng hành cùng tỉnh Lạng Sơn ra mắt Trạm dịch vụ công số: Ứng dụng công nghệ trong cải cách hành chính, xây dựng thế hệ “công dân số”

Agribank đồng hành cùng tỉnh Lạng Sơn ra mắt Trạm dịch vụ công số: Ứng dụng công nghệ trong cải cách hành chính, xây dựng thế hệ “công dân số”

Ngày 27/7/2026, tại UBND phường Đông Kinh, UBND tỉnh Lạng Sơn phối hợp cùng Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam (Agribank) tổ chức Lễ khai trương triển khai Mô hình “Trạm dịch vụ công số”. Sự kiện đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa hành chính công của tỉnh, đồng thời khẳng định vị thế tiên phong của Agribank trong việc đồng hành cùng Chính phủ và các địa phương thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia, xây dựng Chính phủ số, xã hội số và kinh tế số.

Đông Hà hiện nay Ảnh: Báo Chính phủ.

Ông Hà Sỹ Đồng: "Đông Hà phải hướng mạnh về phía Đông, trở thành trung tâm kết nối"

(CLO) "Đông Hà không nên đi tìm lợi thế bằng vai trò hành chính mà cần tạo ra bản sắc phát triển riêng, trở thành cực tăng trưởng kinh tế của phía Nam tỉnh, là trung tâm logistics, công nghiệp, thương mại và đổi mới sáng tạo", ông Hà Sỹ Đồng, nguyên Quyền Chủ tịch tỉnh Quảng Trị chia sẻ.

Viettel chung tay khám tim miễn phí cho hơn 600 em nhỏ tại Khánh Hoà

Viettel chung tay khám tim miễn phí cho hơn 600 em nhỏ tại Khánh Hoà

Sau 2 ngày triển khai, đội ngũ y, bác sĩ đã khám sàng lọc cho hơn 600 trẻ em, qua đó phát hiện 17 trường hợp cần được can thiệp sớm hoặc phẫu thuật. Các bệnh nhi thuộc diện gia đình có hoàn cảnh khó khăn được ban tổ chức hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ để hỗ trợ chi phí điều trị. Số tiền hỗ trợ điều trị cho các trẻ mắc bệnh có hoàn cảnh khó khăn gần 1 tỷ đồng.

Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục tái cấu trúc dưới tác động của biến động địa chính trị, cạnh tranh thương mại, dịch chuyển dòng đầu tư và yêu cầu ngày càng cao về phát triển xanh, số hóa, ngành logistics đang đứng trước nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức. 

Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

Ngày 24/7/2026, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Công Thương phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức Diễn đàn Logistics kết nối các khu vực với chủ đề “Tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu – Cơ hội mới cho logistics Việt Nam”. Chương trình có sự đồng hành của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam).

Toàn cảnh chương trình

Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu

Tại Diễn đàn Logistics kết nối các khu vực năm 2026 vừa diễn ra ngày 24/7 tại TP.HCM, thông điệp xuyên suốt được các chuyên gia và lãnh đạo ngành đưa ra: Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái định hình, năng lực cạnh tranh của logistics Việt Nam không chỉ nằm ở vị trí địa lý mà phụ thuộc vào khả năng giảm chi phí nội địa và liên kết vùng.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng phát biểu khai mạc tại Diễn đàn

Diễn đàn Logistics: Mở rộng năng lực kết nối để đón đầu cơ hội từ chuỗi cung ứng toàn cầu

Diễn đàn Logistics kết nối các khu vực với chủ đề "Tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu - Cơ hội mới cho logistics Việt Nam" quy tụ đại diện các bộ, ngành, địa phương, hiệp hội cùng đông đảo doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong nước và quốc tế tham dự.

EVNSPC: Nhiều hoạt động tri ân nhân ngày Thương binh - Liệt sĩ

EVNSPC: Nhiều hoạt động tri ân nhân ngày Thương binh - Liệt sĩ

Nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026), Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) cùng các đơn vị thành viên đã tổ chức nhiều hoạt động thiết thực, tri ân các anh hùng liệt sĩ, thương binh, bệnh binh, gia đình chính sách và người có công với cách mạng, lan tỏa truyền thống “Đền ơn đáp nghĩa”, nét đẹp văn hóa của người thợ điện miền Nam.

Petrovietnam tiếp nối truyền thống "Uống nước nhớ nguồn" trên hành trình tri ân²

Petrovietnam tiếp nối truyền thống "Uống nước nhớ nguồn" trên hành trình tri ân²

Tháng Bảy, tháng của sự tri ân và lòng biết ơn! Trên khắp các nẻo đường, những chuyến xe mang theo tình cảm của người lao động Petrovietnam lần lượt đến với các trung tâm điều dưỡng thương binh, gia đình chính sách, Mẹ Việt Nam Anh hùng và những người có công với cách mạng. Mỗi cuộc gặp gỡ là một lời tri ân, mỗi cái nắm tay là một sự tiếp nối truyền thống "Uống nước nhớ nguồn", góp phần vun đắp và lan tỏa nét đẹp văn hóa nghĩa tình của Petrovietnam.

Petrovietnam nghiên cứu triển khai phương án xây dựng kho dự trữ dầu thô quốc gia

Petrovietnam nghiên cứu triển khai phương án xây dựng kho dự trữ dầu thô quốc gia

Ngày 25/7, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã tổ chức Hội nghị nghiên cứu phương án triển khai xây dựng kho dự trữ dầu thô quốc gia. Hội nghị được tổ chức để các bên liên quan trao đổi, đánh giá các mô hình dự trữ dầu thô tiên tiến trên thế giới, nghiên cứu giải pháp phù hợp với điều kiện thực tiễn của Việt Nam, góp phần tăng cường năng lực bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục diễn biến phức tạp.

TKV đồng hành khép kín chuỗi giá trị Bô xít - Alumin - Nhôm: Động lực mới cho ngành luyện kim Việt Nam

TKV đồng hành khép kín chuỗi giá trị Bô xít - Alumin - Nhôm: Động lực mới cho ngành luyện kim Việt Nam

Sự kiện sản xuất thành công sản phẩm nhôm thỏi đầu tiên tại Nhà máy Điện phân Nhôm Đắk Nông (Khu công nghiệp Nhân Cơ) ngày 26/7/2026 đánh dấu mốc lịch sử của ngành luyện kim Việt Nam. Là đơn vị giữ vai trò nòng cốt cung cấp nguồn nguyên liệu alumin chất lượng cao cho Công ty TNHH Luyện kim Trần Hồng Quân, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) tự hào góp phần hoàn thiện chuỗi giá trị khép kín "Bô xít - Alumin - Nhôm kim loại" trên vùng đất Tây Nguyên.

Cỡ chữ bài viết: