(CLO) Doanh số xe điện toàn cầu vượt 21 triệu chiếc năm 2025, đưa thị phần ô tô không dùng xăng dầu lên mức 25%.
(CLO) Geely Xingyuan giảm giá còn 9.133 USD, nâng công nghệ, phạm vi, cạnh tranh mạnh phân khúc xe điện nhỏ
(CLO) Ferrari gây tranh cãi với xe điện 640.000 USD khi thiết kế bị chê mờ nhạt, xa rời bản sắc thương hiệu huyền thoại.
(CLO) Mười chủ xe kiện Tesla tại Trung Quốc đòi 3,95 triệu tệ vì gói tự lái gây tranh cãi lớn.
(CLO) Mẫu bán tải điện giá rẻ của Slate làm nóng tranh luận về những tiện nghi có thể cắt bỏ trên ô tô hiện đại.
(CLO) Một số thói quen lái xe và sử dụng điều hòa có thể giúp xe điện đi xa hơn đáng kể.
(CLO) Sạc hai chiều có thể giúp tài xế tiết kiệm 440 euro mỗi năm, khiến các hãng xe lớn tăng tốc tại châu Âu.
(CLO) Dữ liệu thực tế cho thấy pin xe điện hiện đại suy giảm chậm hơn dự báo, giúp giảm nỗi lo chi phí thay thế.
(CLO) Bentley xác nhận mẫu xe thuần điện đầu tiên mang tên Torcal, mở màn giai đoạn điện hóa mới của thương hiệu siêu sang Anh.
(CLO) Wuling Cloud EV gây chú ý khi gợi nhớ Fiat Multipla, nhưng ẩn sau ngoại hình tranh cãi là cấu hình xe điện thực dụng.
(CLO) Pin xe điện bước vào giai đoạn đa dạng hóa, từ LFP, natri ion đến thể rắn, hứa hẹn giảm giá và tăng tầm hoạt động.
(CLO) Dữ liệu mới cho thấy pin xe điện hiện đại giữ tới 95% tầm hoạt động sau 5 năm, xóa bớt nỗi lo tuổi thọ.
(CLO) Các hãng xe điện Trung Quốc đang biến ô tô thành trung tâm giải trí di động để hút khách trẻ.