Theo các thương nhân, tình hình an ninh leo thang đã ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động bốc dỡ hàng tại các cảng nước sâu của Ukraine, làm dấy lên lo ngại xuất khẩu bằng đường biển có thể bị đình trệ nếu các cuộc tấn công tiếp diễn. "Nếu tình hình không thay đổi trong vài tuần tới, xuất khẩu từ Ukraine có thể sẽ ngừng hoàn toàn", một thương nhân tại Kyiv nhận định.
Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp đang cân nhắc khôi phục tuyến vận chuyển qua cảng Constanța (Romania) - cửa ngõ từng được sử dụng rộng rãi trong giai đoạn đầu của xung đột năm 2022. Tuy nhiên, chi phí logistics cao có thể khiến nông dân Ukraine phải chấp nhận bán ngũ cốc với giá thấp hơn.
Theo giới giao dịch, một số lô lúa mì vụ mới đã bắt đầu được chào bán qua các tuyến thay thế, dù khối lượng còn hạn chế. Trong khi đó, lượng ngô vụ cũ gần như đã được bán hết nhưng vẫn chưa thể xuất khẩu do thiếu phương tiện vận tải từ Ukraine.
Khả năng chuyển hướng sang tuyến Danube cũng đối mặt với trở ngại khi thời tiết nắng nóng khiến mực nước sông xuống thấp, làm nhiều sà lan không thể lưu thông.
Các thương nhân Romania cho rằng nếu dòng ngũ cốc Ukraine quay trở lại cảng Constanța với quy mô lớn, nông dân địa phương sẽ phải cạnh tranh gay gắt hơn với nguồn cung giá rẻ từ nước láng giềng. Trong khi đó, các nhà nhập khẩu tại Tây Âu cũng đang theo dõi sát diễn biến để đánh giá tác động đối với nguồn cung khu vực.
Dù đối mặt nhiều khó khăn, châu Âu vẫn được xem là thị trường tiêu thụ quan trọng của ngũ cốc Ukraine. Theo hiệp hội Qualimac, hai tàu chở lúa mì và ngô từ Bulgaria và Romania đã cập cảng Barcelona vào ngày 20/7. Một thương nhân Italy cũng cho biết các tàu chở ngũ cốc và dầu hướng dương từ Ukraine vẫn tiếp tục cập cảng, cho thấy dòng chảy thương mại chưa bị gián đoạn hoàn toàn.
Trên thị trường, Platts định giá ngô Ukraine giao FOB tại các cảng Biển Đen ở mức 232 USD/tấn, tăng 4 USD/tấn so với phiên trước, trong khi giá lúa mì tăng lên 228,5 USD/tấn, phản ánh lo ngại ngày càng lớn về nguy cơ gián đoạn nguồn cung từ khu vực Biển Đen.
