Trạm trộn bê tông Asphalt trái phép thách thức chính quyền địa phương
Theo tìm hiểu của phóng viên được biết, gói thầu thi công xây dựng công trình Sửa chữa nền mặt đường, gia cố lề, sửa chữa hệ thống thoát nước, hệ thống ATGT đoạn Km186-Km198 QL.3B tại huyện Chợ Đồn, tỉnh Bắc Kạn được Tổng Cục đường bộ Việt Nam phê kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án theo Quyết định 3539 /QĐ-TCĐBVN ngày 07/9/2022.
Và được Sở Giao thông vận tải Bắc Kạn phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu: Thi công xây dựng công trình, thuộc công trình Sửa chữa nền, mặt đường, gia cố lề, sửa chữa hệ thống thoát nước, hệ thống ATGT đoạn Km186-Km198 QL.3B, tỉnh Bắc Kạn, tại Quyết định 211/QĐ-SGTVT, ngày 18/5/2023.
Trạm trộn bê tông Asphalt của Công ty Bắc Nam
Theo đó, đơn vị trúng thầu là Liên danh Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam và công ty TNHH Huy Hoàn. Giá trúng thầu 43.290.000.000 đồng. Loại hợp đồng trọn gói, thời gian 210 ngày.
Dù chưa xin phép các cơ quan chức năng huyện Chợ Đồn, tỉnh Bắc Kạn về các thủ tục đất đai, môi trường... nhưng nhà thầu thi công là Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam vẫn ngang nhiên lắp đặt trạm trộn bê tông Asphalt trái phép.
Theo một lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bắc Kạn cho biết, đây là công trình để sản xuất kinh doanh nên phải phù hợp với kế hoạch, mục đích sử dụng đất. Hiện đất tại vị trí doanh nghiệp cắm trạm (bên vệ đường) chưa chuyển mục đích sử dụng đất. Thứ 2, muốn lập trạm, doanh nghiệp phải trình chủ trương đầu tư và được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Hiện chưa thấy doanh nghiệp báo cáo gì đến quy mô, công suất,….thuộc hạng mục gì, phải làm giấy phép môi trường thuộc cấp huyện hay cấp tỉnh – vị lãnh đạo này cho biết thêm.
Liên quan đến sự việc, ngày 27/6/2023 UBND tỉnh Bắc Kạn cũng đã có Văn bản số 4001/UBND-VXNV giao UBND huyện Chợ Đồn kiểm tra và xử lý.
Ngày 30/6/2023, Uỷ ban nhân dân huyện Chợ Đồn đã phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bắc Kạn, UBND thị trấn Bằng Lũng tổ chức kiểm tra tại vị trí lắp đặt trạm bê tông Asphalt trong khu đất của mỏ đá Lũng Mò.
Qua đó, xác định, Trạm bê tông Asphalt là do Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam, có địa chỉ trụ sở tại Khối 14, xã Phù Lỗ, huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội lắp đặt để phục vụ thi công gói thầu: Thi công xây dựng công trình Sửa chữa nền, mặt đường, gia cố lề, sửa chữa hệ thống thoát nước, hệ thống ATGT đoạn KM 186 - Km 198 QL.3B, tỉnh Bắc Kạn do Sở Giao thông vận tải Bắc Kạn làm chủ đầu tư.
Tại thời điểm kiểm tra, Công ty đã thực hiện chuyển cấu kiện và lắp đặt trạm tuy nhiên chưa hoàn thiện; vị trí lắp đặt trạm bê tông Asphalt nằm ngoài chỉ giới đất được UBND tỉnh giao đất cho Doanh nghiệp tư nhân Đồng Sơn tại Quyết định Số 2406/QĐ-UBND ngày 27/12/2011. Công ty lắp đặt trạm trên nền móng của trạm bê tông Asphalt cũ, không phải xây mới nhưng chưa được chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền cho phép.
Trên cơ sở kết quả kiểm tra, Đoàn kiểm tra đã yêu cầu Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam thực hiện theo quy định tại khoản 49, Điều 1, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xây dựng năm 2020, đối với công trình xây dựng tạm phục vụ công trình chính thì được miễn giấy phép xây dựng. Tuy nhiên, phải thực hiện thủ tục xin chấp thuận lắp đặt công trình tạm phục vụ cho công trình Sửa chữa nền, mặt đường, gia cố lề, sửa chữa hệ thống thoát nước, hệ thống ATGT đoạn KM 186 - Km 198 QL 3B, tỉnh Bắc Kạn theo quy định. Do vậy, yêu cầu Công ty dừng việc lắp đặt trạm trộn bê tông Asphalt cho đến hoàn thiện đầy đủ các hồ sơ theo quy định và được cấp có thẩm quyền chấp thuận cho phép thực hiện.
Doanh nghiệp 'thân quen' với các gói thầu liên quan Cục đường bộ Việt Nam
Tìm hiểu thêm về Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam được biết, ngoài trúng gói thầu tại tỉnh Bắc Kạn, ngày 18/4/2023, Sở Giao thông vận tải Bắc Giang cũng phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu Thi công xây dựng công trình “Sửa chữa nền, mặt đường và công trình trên tuyến đoạn Km69 Km71, QL.31, tỉnh Bắc Giang” cho Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam. Giá trúng thầu: 10.780.000.000 đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng: 120 ngày, kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực.
Đây cũng là dự án được Cục đường bộ Việt Nam phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu ngày 13/02/2023.
Có thể nói Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam là nhà thầu ‘thân quen’ với các gói thầu do Tổng Cục đường bộ Việt Nam (Cục đường bộ Việt Nam) phê duyệt, khi trước đó, ngày 12/01/2023, Cục đường bộ Việt Nam phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu xây dựng công trình: Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên tuyến đoạn Km220+00 – Km230+200, QL.37, tỉnh Tuyên Quang.
Qua đó, ngày 11/5/2023 Sở Giao thông vận tải Tuyên Quang đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu xây lắp công trình, dự án Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên tuyến đoạn Km220+00 - Km230+200, QL.37, tỉnh Tuyên Quang cho nhà thầu trúng thầu: Liên danh Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam và Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Ngọc Việt với giá trúng thầu (làm tròn): 51.560.000.000 đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng: 240 ngày.
Cũng trong ngày 12/1/2023, Cục đường bộ Việt Nam có quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu công trình Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên tuyến đoạn Km30+00 - Km31+800 QL.2C, tỉnh Vĩnh Phúc.
Ngày 9/5/2023, Sở Giao thông vận tải Vĩnh Phúc có quyết định Phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và công trình trên tuyến đoạn Km30+00 – Km31+800 QL 2C, cho nhà thầu trúng thầu là Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam. Giá trúng thầu là 8.345.000.000 đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng 90 ngày.
Tiếp đó, ngày 26/1/2022, Tổng cục đường bộ Việt Nam có quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu xây dựng Công trình: Sửa chữa hư hỏng cục bộ nền, mặt đường và công trình Km122+200-Km125+600 (thị trấn Bảo Lạc), QL.34, tỉnh Cao Bằng.
Ngày 26/4/2022, Sở Giao thông vận tải tỉnh Cao Bằng phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu thi công xây lắp công trình Sửa chữa hư hỏng cục bộ nền, mặt đường và công trình Km122+200-Km125+600 (thị trấn Bảo Lạc), QL 34, tỉnh Cao Bằng. Nhà thầu trúng thầu là Liên danh Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông 236 và Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam. Giá trị trúng thầu: 12.132.678.000 đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng 04 tháng.
Hay trước đó, ngày 19/9/2022, Tổng Cục đường bộ Việt Nam có Quyết định 3676/QĐ-TCĐBVN phê duyệt Kế hoạch lựa chọn nhà thầu công trình: Sửa chữa nền, mặt đường và công trình trên tuyến đoạn Km79+600-Km82+500, QL.31, tỉnh Bắc Giang.
Ngày 24/10/2022, Sở Giao thông vận tải Bắc Giang tiếp tục phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu thi công xây dựng công trình “Sửa chữa nền, mặt đường và công trình trên tuyến đoạn Km79-600-Km82+500, QL 31, tỉnh Bắc Giang" cho nhà thầu trúng thầu: Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam. Giá trúng thầu: 13.466.000.000đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng: 120 ngày kể từ ngày hợp đồng...
Trúng nhiều gói thầu trong khoảng thời gian gần nhau trên địa bàn nhiều tỉnh, năng lực tài chính, năng lực thi công các gói thầu của Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình Bắc Nam như thế nào?
Báo Nhà báo và Công luận sẽ tiếp tục thông tin./.
