Mới đây, cử tri các xã, phường: Phúc Lộc, Tây Tựu, phản ánh số lượng ô tô ngày càng tăng trong khi nhiều xã, phường chưa có điểm đỗ xe tập trung, dẫn đến tình trạng đỗ xe tràn lan, đặc biệt vào buổi tối, gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng mỹ quan đô thị.
Cử tri đề nghị UBND TP Hà Nội quan tâm quy hoạch, đầu tư các điểm trông giữ và bãi đỗ xe tĩnh trên địa bàn, đáp ứng nhu cầu thực tế và bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Trả lời nội dung này, UBND TP Hà Nội cho biết đây là một trong những điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông của Thành phố.
Trong giai đoạn trước mắt, Thành phố sẽ rà soát, tổ chức cấp phép tạm thời sử dụng lòng đường, vỉa hè đối với các tuyến đủ điều kiện; áp dụng chủ trương “lưỡng dụng” đối với các khu đất công, trường học, khu vực công cộng, các dự án chậm triển khai… theo khung thời gian phù hợp để trông giữ phương tiện phục vụ nhu cầu của Nhân dân, bảo đảm đúng quy định pháp luật và không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các cơ quan, đơn vị, hộ dân xung quanh. Đồng thời, các lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm và lắp đặt camera để giám sát.
Về lâu dài, Thành phố đã chỉ đạo UBND các xã, phường theo phân cấp quản lý sớm triển khai đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe theo quy hoạch, nhất là tại các địa bàn có nhu cầu cao. Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và các địa phương liên quan lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư 11 dự án bãi đỗ xe giai đoạn 2026–2030 theo Quyết định số 3623/QĐ-UBND ngày 1/7/2025. Trên cơ sở tổng hợp ý kiến các địa phương, ngày 19/12/2025, Sở Xây dựng đã có 11 tờ trình (từ số 551/TTr-SXD đến số 561/TTr-SXD) gửi UBND Thành phố và Sở Tài chính thẩm định, phê duyệt.
Hiện nay, Luật Thủ đô 2024 đang được xem xét sửa đổi, bổ sung và dự kiến trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 4/2026. Trên cơ sở quy định của luật sau khi được thông qua, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục tham mưu HĐND, UBND Thành phố ban hành cơ chế, chính sách khuyến khích đầu tư, khai thác các bến bãi đỗ xe phù hợp với thực tiễn.
