Nhà xe Thắng Huyền đang cố tình "nhờn luật"

(CLO) Mặc dù đã bị Bến xe khách Mỹ Đình ra quyết định xử lý vi phạm, đồng thời không làm lệnh xuất bến và từ chối phục vụ nhà xe trong 3 ngày (19 - 21/10). Tuy nhiên, nhà xe Thắng Huyền vẫn bất chấp việc bị xử phạt, vẫn ngang nhiên tái diễn vi phạm, thậm chí còn có biểu hiện nghiêm trọng hơn.

Vừa qua, Báo Nhà báo & Công luận đã có bài phản ánh về việc nhà xe Thắng Huyền chạy tuyến Bến xe Mỹ Đình - Nghĩa Lộ (Yên Bái) nhồi nhét, xếp khách không đúng giờ quy định cũng như để cho nhiều cá nhân bán hàng rong lên xe gây mất mát tài sản của hành khách. Từ những phản ánh trên, BQL Bến xe Mỹ Đình và lực lượng chức năng quận Nam Từ Liêm đã vào cuộc và có một số biện pháp xử lý những vi phạm của nhà xe.

Sau những thông tin mà PV cung cấp, Bến xe khách Mỹ Đình có thông báo từ chối phục vụ nhà xe với chỉ một lỗi "cho bán hàng rong lên xe". Ảnh: N.H 

Nhà xe cam kết xếp khách đúng giờ và không cho bán hàng rong lên xe. Ảnh: N.H

Lần thứ hai được trải nghiệm “chuyến xe bão táp” mang Biển kiểm soát 21B-006.42 có tấm biển đề lộ trình Nghĩa Lộ - Tú Lệ - Mù Cang Chải; PV ghi nhận, sau khi các cơ quan chức năng ra thông báo xử lý vi phạm, nhà xe Thắng Huyền đã làm bản cam kết với nội dung "không tái phạm". Tuy nhiên bản cam kết chưa ráo mực thì nhà xe lại tiếp tục tái phạm trong việc xếp khách không đúng giờ quy định, di chuyển bắt khách dọc đường không theo một làn nhất định nào cả. Nhiều lúc đang đi nhanh bỗng giảm tốc độ đột ngột, tạt đầu các phương tiện đi cùng chiều để đón khách ngay giữa lòng đường. Những hành động trên của nhà xe Thắng Huyền là coi thường pháp luật và coi thường tính mạng của những người tham gia giao thông khác.

Sau hơn 2 giờ đồng hồ rời Bến xe Mỹ Đình, phụ xe bắt đầu đi thu tiền vé. Khi PV hỏi giá vé xe khách giường nằm đi từ Bến xe Mỹ Đình tới Bến xe khách Nghĩa Lộ thì được phụ xe cho biết phải trả 150 nghìn đồng. PV khá bất ngờ vì giá của nhà xe Thắng Huyền rẻ hơn giá bình thường 10 nghìn đồng. Nhưng khi PV đề nghị được phát vé thì phụ xe cho biết sẽ phát sau vì đang đông khách. Sau nhiều lần yêu cầu, PV cũng được phụ xe phát vé. Trên vé xe ghi Công ty CP Vận tải thủy bộ Yên Bái (đơn vị quản lý); ngoài mức giá 160 nghìn đồng cho xe giường nằm tuyến Nghĩa Lộ - Mỹ Đình thì những thông tin về tuyến đường, số xe, số ghế, thời gian khởi hành đều bị bỏ trống (?)

Những hành vi lừa dối hành khách của nhà xe Thắng Huyền bắt đầu được lộ rõ chân tướng khi xe tới Bến xe khách Nghĩa Lộ. Đến nơi, nhà xe không đi vào bến mà trả khách ở trước cổng để đội xe ôm đổ xô vào chèo kéo hành khách. Đó là lý do giá vé của nhà xe Thắng Huyền rẻ hơn 10 nghìn đồng (khi vào bến sẽ phải chịu các chi phí bến bãi). Nghiêm trọng hơn là việc nhà xe đuổi hết khách xuống xe với lý do hết lộ trình nếu muốn đi tiếp sẽ phải chuyển đi xe khác. Việc làm này của nhà xe Thắng Huyền thể hiện rõ sự lừa dối khách hàng khi trên lại gắn lộ trình Nghĩa Lộ - Tú Lệ - Mù Cang Chải.

 Tài xế nhà xe Thắng Huyền yêu cầu khách xuống xe do "hết lộ trình". Ảnh: N.H

Vé xe không hề ghi những thông tin về số xe, số ghế, thời gian khởi hành. Ảnh: N.H 

Quá bức xúc với việc bỏ rơi hành khách của nhà xe, một nam thanh niên đã ra thắc mắc với tài xế "vì sao xe gắn lộ trình Nghĩa Lộ - Tú Lệ - Mù Cang Chải, nhưng mới đến Nghĩa Lộ lại đuổi hành khách xuống?" Tuy nhiên những thắc mắc của hành khách đã không được nhà xe để ý đến.

Trong nỗi bức xúc vì bị nhà xe bỏ rơi ở Nghĩa Lộ, nam thanh niên có tên Quân cho biết đang trên đường lên Mù Cang Chải làm việc. Vội đi nên khi thấy nhà xe Thắng Huyền có biển đề lộ trình như vậy đã lên ngay không biết nhà xe đang lừa dối mình. Điều làm Quân lo lắng nhất là đến nơi không kịp giờ và lỡ mất việc.

Trước những thông tin mà chúng tôi đã phản ánh, dư luận đặt ra câu hỏi phải chăng nhà xe Thắng Huyền đang vì lợi nhuận cá nhân mà cố tình lừa dối hành khách và coi thường tính mạng và sự an toàn của người khác? Nếu không may để xảy ra những sự việc có hậu quả không đáng có trách nhiệm sẽ thuộc về ai? Cơ quan chức năng đang ở đâu khi để nhà xe Thắng Huyền đang hàng ngày, hàng giờ "diễn xiếc" trên lộ trình Nghĩa Lộ - Tú Lệ - Mù Cang Chải?

Đề nghị các cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc xử lý và chấm dứt tình trạng lừa dối hành khách và coi thường pháp luật của nhà xe Thắng Huyền, nhằm  thể hiện tính nghiêm minh của pháp luật tránh tạo những tiền lệ xấu và những  hậu quả đáng tiếc xảy ra.

Theo đó, căn cứ vào Khoản 3, 5, 7, 8 Điều 23 Nghị định 46/2016/NĐ-CP, quy định xử phạt người điều khiển xe ô tô chở hành khách, ô tô chở người vi phạm quy định về vận tải đường bộ: Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm: Không đóng cửa lên xuống khi xe đang chạy; Không chạy đúng tuyến đường, lịch trình, hành trình vận tải quy định.

Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm: Đón, trả hành khách không đúng nơi quy định trên những tuyến đường đã xác định nơi đón, trả khách hoặc dừng đón, trả hành khách quá thời gian quy định, trừ hành vi vi phạm quy định tại Khoản 7 Điều này; Đón, trả hành khách tại nơi cấm dừng, cấm đỗ, nơi đường cong tầm nhìn bị che khuất, trừ hành vi vi phạm quy định tại Khoản 7 Điều này. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi đón, trả hành khách trên đường cao tốc.

Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng. Mặc dù, Nhà nước đã có chế tài xử phạt nhưng vì lợi nhuận nên nhiều nhà xe vẫn sẵn sàng bất chấp pháp luật để dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định.

Ngọc Hải

Xem thêm

Điện lực Đắk Lắk: Khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ sau phản ánh của báo Nhà báo và Công luận

Điện lực Đắk Lắk: Khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ sau phản ánh của báo Nhà báo và Công luận

(CLO) Công ty Điện lực Đắk Lắk cho biết, sau khi nhận được nội dung phản ánh, đơn vị đã tiếp nhận và đang khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan để tiến hành kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ, quá trình thực hiện cũng như các vấn đề mà khách hàng kiến nghị nhằm đảm bảo việc xem xét được khách quan, đầy đủ và đúng quy định của pháp luật.
Bắc Ninh: Hạ tầng khu công nghiệp Hanaka vì sao rơi vào diện 'không thể khắc phục' về PCCC?

Bắc Ninh: Hạ tầng khu công nghiệp Hanaka vì sao rơi vào diện 'không thể khắc phục' về PCCC?

(CLO) Dù hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hanaka đã bị đình chỉ từ năm 2022, đến nay công tác khắc phục về phòng cháy, chữa cháy (PCCC) vẫn chưa thể hoàn tất. Nhiều doanh nghiệp trong khu công nghiệp này bị đưa vào danh sách “không có khả năng khắc phục”, trong khi phía doanh nghiệp cho rằng vướng mắc giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính khiến việc hoàn thiện PCCC bị đình trệ.
Hàng loạt sai phạm quản lý nhà, đất tại Vĩnh Phúc cũ: Đất “vàng” bỏ hoang, buông lỏng quản lý

Hàng loạt sai phạm quản lý nhà, đất tại Vĩnh Phúc cũ: Đất “vàng” bỏ hoang, buông lỏng quản lý

(NB&CL) Tại Thông báo Kết luận thanh tra số 885/TB-TTCP, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra nhiều vi phạm, thiếu sót nghiêm trọng trong việc quản lý, sử dụng cơ sở nhà, đất tại tỉnh Phú Thọ. Đáng chú ý, hàng loạt tồn tại, sai phạm mang tính hệ thống từ thời điểm trước khi sáp nhập tại địa bàn Vĩnh Phúc cũ đã bị “điểm mặt chỉ tên”.
Cao Bằng: Doanh nghiệp thủy điện nợ thuế, “ngâm” trả bồi thường cho người dân

Cao Bằng: Doanh nghiệp thủy điện nợ thuế, “ngâm” trả bồi thường cho người dân

(NB&CL) Chủ đầu tư nhà máy thủy điện Thân Giáp và Thoong Cót 2 là Công ty TNHH Trường Minh đang nợ thuế hơn 9 tỷ đồng, trong đó nợ tiền thuê đất 923.486.788 đồng và tiền thuế, phí, phạt, tiền chậm nộp khác là 8.368.592.114 đồng. Đặc biệt, đến nay chưa chi trả số tiền đền bù cho 2 hộ dân bị ảnh hưởng.
Đắk Lắk: Ẩn số từ bản nghiệm thu hệ thống điện mặt trời mái nhà tại Điện lực Cư M’gar?

Đắk Lắk: Ẩn số từ bản nghiệm thu hệ thống điện mặt trời mái nhà tại Điện lực Cư M’gar?

(CLO) Dù thời điểm ký vào biên bản nghiệm thu cách đây 4 năm, ông Nguyễn Quang Hòe khẳng định biên bản nghiệm thu đã được để trống dữ liệu về số lượng tấm pin và công suất lắp đặt. Nhưng đến nay văn bản này được hợp thức hóa bằng số liệu không khớp thực tế, dẫn tới tranh chấp khiếu kiện suốt thời gian qua...
Lỗ hổng quản lý nhà, đất công tại Ninh Bình: Từ điệp khúc “thất lạc hồ sơ” đến sự chậm trễ phê duyệt

Lỗ hổng quản lý nhà, đất công tại Ninh Bình: Từ điệp khúc “thất lạc hồ sơ” đến sự chậm trễ phê duyệt

(NB&CL) Chậm trễ trong khâu rà soát, hồ sơ thất lạc, và hàng loạt cơ sở nhà đất bị bỏ hoang hoặc sử dụng sai mục đích là những “lỗ hổng” nghiêm trọng vừa được Thanh tra Chính phủ phát hiện và chỉ ra trong Kết luận thanh tra về quản lý, sử dụng nhà, đất công tại tỉnh Ninh Bình.
Dự án xây hạ tầng kỹ thuật và nhà xưởng Phúc Khang (Lạng Sơn): Doanh nghiệp kêu khó vì mặt bằng “xôi đỗ”

Dự án xây hạ tầng kỹ thuật và nhà xưởng Phúc Khang (Lạng Sơn): Doanh nghiệp kêu khó vì mặt bằng “xôi đỗ”

(NB&CL) Mặc dù các thửa đất đã được Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn bàn giao tại thực địa từ năm 2021; tuy nhiên đến nay việc đưa đất vào sử dụng của Công ty Phúc Khang không đảm bảo tiến độ quy định… Trái ngược nhận định của cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn, doanh nghiệp cho rằng, việc giải phóng mặt bằng không được liền mảnh (xôi đỗ), rất khó khăn cho việc triển khai thi công dự án.
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nhiều lần đốc thúc, vì sao dự án đường tránh ĐT.226 và Khu tái định cư Bình Gia chưa thể về đích?

Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nhiều lần đốc thúc, vì sao dự án đường tránh ĐT.226 và Khu tái định cư Bình Gia chưa thể về đích?

(CLO) Dù lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn quan tâm, liên tục đốc thúc tiến độ thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường tránh ĐT.226 (đoạn qua Thị trấn Bình Gia, Văn Mịch) và Khu tái định cư, dân cư thị trấn Bình Gia (Dự án Bình Gia), nhưng đến nay thời gian hoàn thành dự án vẫn là dấu hỏi.
Hà Nội: Cư dân kiến nghị làm rõ dấu hiệu 'khuất tất' tài chính tại Ecohome 1

Hà Nội: Cư dân kiến nghị làm rõ dấu hiệu 'khuất tất' tài chính tại Ecohome 1

(CLO) Cho rằng Ban quản trị nhiệm kỳ 2022-2025 có nhiều dấu hiệu không minh bạch trong việc sử dụng quỹ bảo trì và quỹ an sinh, hơn 200 hộ dân tại chung cư Ecohome 1 đã nhiều lần ký vào đơn kiến nghị yêu cầu cơ quan chức năng khẩn trương vào cuộc thanh tra, bảo vệ quyền lợi cư dân. Đến nay kiến nghị vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Hàng loạt doanh nghiệp khoáng sản bị “tuýt còi” vì sai phạm khủng, nợ đọng hàng chục tỷ đồng

Hàng loạt doanh nghiệp khoáng sản bị “tuýt còi” vì sai phạm khủng, nợ đọng hàng chục tỷ đồng

(NB&CL) Thanh tra tỉnh An Giang vừa ban hành Kết luận thanh tra số 03/KL-TTT, nêu hàng loạt sai phạm nghiêm trọng trong lĩnh vực khai thác khoáng sản trên địa bàn. Từ việc nợ đọng hàng chục tỷ đồng nghĩa vụ tài chính đến tình trạng ngang nhiên khai thác khi chưa hoàn tất thủ tục thuê đất, các doanh nghiệp này dường như đang phớt lờ nhiều quy định của pháp luật.
Cỡ chữ bài viết: