(CLO) Được đầu tư với số vốn lên đến 55 triệu USD toàn tuyến, dự án xe bus nhanh (BRT) được kỳ vọng hiện đại hóa giao thông đô thị Hà Nội va giảm thiểu ùn tắc giao thông. Theo dự kiến dự án xe bus nhanh sẽ được đưa vào sử dụng trong năm 2015, tuy nhiên tính đến thời điểm hiện tại dự án vẫn trong tình trạng bỏ không, hoen gỉ, bụi bẩn.
Được biết dự án được xây dựng theo lộ trình chiều đi: Bến xe Kim Mã – Giảng Võ – Láng Hạ - Lê Văn Lương – Tố Hữu – Lê Trọng Tấn (Hà Đông) – Quốc lộ 6 – Bến xe Yên Nghĩa, chiều về: Bến xe Yên Nghĩa – Quốc lộ 6 – Lê Trọng Tấn (Hà Đông) – Lê Văn Lương – Láng Hạ - Giảng Võ – Giang Văn Minh – Kim Mã – Bến xe Kim Mã. Tổng chiều dài lộ trình khoảng 14,7 km, chiều rộng mặt đường dành riêng cho loại hình này khoảng 3,75m và tổng cộng có 21 nhà chờ.
Trên các tuyến phố trên lộ trình sẽ có làn đường chỉ dành riêng cho xe bus nhanh. Vận tốc đạt được của xe bus nhanh khoảng 22-25km/h và có thể vận chuyển vượt khoảng 200% so với dự kiến 90 hành khách mỗi chuyến. So với xe bus đang lưu hành hiện nay thì xe bus nhanh có nhiều tiện ích nổi trội hơn hẳn: nhà chờ kép kín với hệ thống quạt mát, sàn nhà chờ cao ngang bằng với lối lên xe bus tạo điều kiện lên xuống thuận tiện cho người khuyết tật hay người già và trẻ nhỏ. Cửa nhà chờ sẽ đóng mở tự động, chỉ khi xe bus cập bến cửa trượt mới tự động mở để giữ an toàn và tạo thói quen xếp hàng trật tự khi vào xe.
Với những đặc điểm trên, công trình này hứa hẹn sẽ giải quyết được phần nào ùn tắc trong hệ thống giao thông đang quá tải và góp phần hiện đại hòa giao thông Hà Nội.
Tuy nhiên gần hết quý I năm 2016 dự án vẫn đang bị bỏ hoang, chưa được đưa vào sử dụng và các nhà chờ này đang có hiện tượng xuống cấp trầm trọng. Công trình này bắt đầu xuất hiện nhiều vết gỉ sét trên các thanh sắt, trần nhà cũng có nhiều chỗ dột, thấm nước khi có mưa.
Những hình ảnh PV ghi nhận được tại các nhờ chờ xe bus nghìn tỷ ở Hà Nội:
[caption id="attachment_89300" align="aligncenter" width="600"] Dù đã hoàn thành rất lâu và dự kiến đưa vào sử dụng trong năm 2015 gần hết quý I năm 2016 vẫn chưa đang bỏ hoang và đang có dấu hiệu xuống cấp nhanh chóng[/caption][caption id="attachment_89301" align="aligncenter" width="600"] Nghiêm trọng hơn tại nhà chờ trên đường Quang Trung đã bị hư hại nghiêm trọng. Nguyên nhân là do xe tải chạy sát dải phân cách, thùng xe va quệt làm méo mó, hư hại phần mái.[/caption][caption id="attachment_89302" align="aligncenter" width="600"] Nhà chờ tại bến xe Yên Nghĩa cũng trong tình trạng tương tự, bỏ hoang và nhếch nhác. Trong khi đó nhiều hành khách truyền thống phải đứng ngồi ngoài vỉa hè bất chấp nắng mưa.[/caption][caption id="attachment_89303" align="aligncenter" width="600"] Ảnh 4: Bụi bẩn phủ kín quanh nhà chờ[/caption][caption id="attachment_89304" align="aligncenter" width="600"] Nhiều cảnh cửa nhà chờ được mở tung, liệu những tấm biển này có còn phát huy tác dụng[/caption][caption id="attachment_89306" align="aligncenter" width="600"] Trên đường Kim Mã, vật liệu xây dựng được để ngổn ngang tạo cảnh tượng nhếch nhác gây mất mỹ quan đô thị[/caption][caption id="attachment_89305" align="aligncenter" width="600"] Phía bên trong nhà chờ trên đường Láng Hạ ngổn ngang vật liệu xây dựng. Phòng điều hành đã bị hư hỏng mặc dù chưa đi vào sử dụng[/caption]
Quốc Huy
