TP Chí Linh (Hải Dương): Doanh nghiệp "mải" khai thác tài nguyên “quên” bảo vệ môi trường!

(CLO) Nhiều mỏ khai thác khoáng sản (đất sét) trên địa bàn TP Chí Linh không tuân thủ pháp luật về bảo vệ môi trường.Đặc biệt hơn từng đoàn xe quá khổ, quá tải đeo “lô gô vua” chở đất cày nát nhiều tuyến đường tại phường Cộng Hòa và chạy nghênh ngang trên Quốc lộ 18, Quốc lộ 37 nhưng không bị xử lý.
Những chiếc xe trọng tải lớn được cơi nới thùng thành, quá khổ, quá tải, chở đất từ các mỏ của khu dân cư Chúc Thôn che chắn sơ sài hoặc không che chắn tàn phá các tuyến đường qua khu dân cư Bích Động, Lôi Động, phường Cộng Hòa, TP Chí Linh. Ảnh: cắt từ video

Những chiếc xe trọng tải lớn được cơi nới thùng thành, quá khổ, quá tải, chở đất từ các mỏ của khu dân cư Chúc Thôn che chắn sơ sài hoặc không che chắn tàn phá các tuyến đường qua khu dân cư Bích Động, Lôi Động, phường Cộng Hòa, TP Chí Linh. Ảnh: cắt từ video

Trên địa bàn TP Chí Linh, tỉnh Hải Dương nguồn tài nguyên đất sét có trữ lượng tương đối lớn, nhiều mỏ khai thác đất sét đã được cơ quan chức năng cấp phép hoạt động trên địa bàn phường Cộng Hòa. Theo ông Nguyễn Quang Dũng - Phó Chủ tịch UBND phường Cộng Hòa cho biết, hiện nay có 5 doanh nghiệp được phép khai thác quặng, đất sét gồm: Công ty Cổ phần Trúc Thôn, Công ty TNHH Xây dựng vận tải và Thương mại Bảo Anh, Công ty Cổ phần vật liệu xây dựng Côn Sơn, Công ty sản xuất vật liệu xây dựng Chí Linh và Công ty Phượng Hoàng.

Tình trạng khai thác khoáng sản (chủ yếu là đất sét) đã dẫn đến nhiều hệ lụy cho người dân nơi đây. Đặc biệt, đó là hoạt động của những chiếc xe quá khổ, quá tải được cơi nới thành thùng cày nát đường xá, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông; vận chuyển đất không che chắn (hoặc che chắn sơ sài) khiến đất rơi vãi khắp nơi.

XX

Từng đoàn các phương tiện quá khổ, quá tải mang "lô gô vua" như: Công ty Việt Hoàn, Công ty Phượng Hoàng, Công ty Ninh Anh Anh, Công ty Đại Dương, Công ty Tâm Anh Linh, ATP, Công ty cổ phần 366... được các chủ mỏ khai đất thuê vận chuyển hoạt động cày xới đường xá, làm ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của người dân.

Cảnh đường dân sinh rơi vào tình trạng nắng bụi, mưa lầy đã quá quen thuộc với người dân phường Cộng Hòa. Tại các tuyến đường trên địa bàn phường (tuyến đường qua khu dân cư Lôi Động, Chúc Thôn, phố Bích Động) hầu như được làm trải bằng bê tông, do hoạt động của xe quá khổ, quá tải, mặt đường đã xuất hiện chi chít ổ trâu, ổ gà cùng những vết nứt chằng chịt. Trên mặt đường luôn hiện hữu những lớp bùn đất dày đến 5-7cm. Trời nắng mỗi khi có xe chạy qua lớp bụi bay mù mịt; trời mưa thì tạo thành lớp bùn lầy gây trơn trượt, lầy lội; hai bên đường tạo thành những rãnh sâu đọng thành những hố nước lớn vô cùng nguy hiểm.

Cảnh đường xá bụi mù mịt, ô nhiễm môi trường từ hoạt động của các mỏ đất với từng đoàn xe quá tải đang tra tấn người dân Thành phố Chí Linh. Ảnh: cắt từ video

Cảnh đường xá bụi mù mịt, ô nhiễm môi trường từ hoạt động của các mỏ đất với từng đoàn xe quá tải đang tra tấn người dân Thành phố Chí Linh. Ảnh: cắt từ video

Bà H – một người dân thôn Bích Động cho biết: “Xe nó chạy thì đã đành, chúng tôi kiến nghị lên thôn với phường là những khu vực ven đường có hố nước thì doanh nghiệp phải lấp đất vào cho chúng tôi. Mỗi khi có xe ben chạy qua, chúng tôi phải cố gắng đi qua không dám dừng lại bên đường vì đó toàn là những hố nước lớn. Người già đã vậy, trẻ con đi lại sẽ vô cùng nguy hiểm”.

Con đường nối từ Quốc lộ 37 vào khu dân cư Chúc Thôn sau đó chạy qua các mỏ đất nối thẳng ra Quốc lộ 18 (Chúc Thôn – Chi Ngãi 1) đã trở thành nỗi khiếp sợ của trẻ em mỗi khi đến trường và lúc tan học về bởi hoạt động của những chiếc xe quá khổ, quá tải. Con đường đang được đầu tư nâng cấp nhưng còn ở một tương lai xa bởi doanh nghiệp còn đang tận thu khoáng sản từ việc làm con đường mới này.

Hoạt động của từng đoàn xe howo (hổ vồ) chở đất chạy trên tuyến đường qua khu dân cư Chúc Thôn trở thành nỗi ám ảnh của các em học sinh. Ảnh: cắt từ video

Hoạt động của từng đoàn xe howo (hổ vồ) chở đất chạy trên tuyến đường qua khu dân cư Chúc Thôn trở thành nỗi ám ảnh của các em học sinh. Ảnh: cắt từ video

Quá bức xúc trước hoạt động của xe quá khổ, quá tải, người dân rơi vào hoàn cảnh bất đắc dĩ nhiều lần đem những cục bê tông, cây gỗ hay thậm chí là chậu hoa ra để chặn đường không cho xe chạy. Biết đây là hành vi không đúng nhưng người dân họ yêu cầu các chủ mỏ phải có trách nhiệm tu sửa đường xá, tưới đường. Nhưng sau mỗi lần chặn đường thì đâu lại vào đấy, doanh nghiệp chỉ cho tưới đường được vài bữa rồi xe quá khổ, quá tải lại tung hoành như chưa có chuyện gì xảy ra.

Ghi nhận nhiều ngày tại các tuyến phố Bích Động, Lôi Động, đường vào khu dân cư Chúc Thôn (phường Cộng Hòa), Quốc lộ 18, Quốc lộ 37 chúng tôi nhận thấy những chiếc xe quá khổ, quá tải chở đất đeo những "lô gô vua" dường như đã được “bảo kê” vô tư tung hoành mà không bị xử lý.

Đường xá hư hỏng, mặt đường bê tông nứt toác do hoạt động của xe quá khổ, quá tải; người dân khu dân cư Bích Động, Lôi Động bất đắc dĩ phải chuẩn bị những cục bê tông, cây gỗ để chặn đường xe chạy; yêu cầu chủ mỏ phải có trách nhiệm tưới đường, tu sửa đường xá nhưng các doanh nghiệp dưa nhau không thực hiện.

Đường xá hư hỏng, mặt đường bê tông nứt toác do hoạt động của xe quá khổ, quá tải; người dân khu dân cư Bích Động, Lôi Động bất đắc dĩ phải chuẩn bị những cục bê tông, cây gỗ để chặn đường xe chạy; yêu cầu chủ mỏ phải có trách nhiệm tưới đường, tu sửa đường xá nhưng các doanh nghiệp dưa nhau không thực hiện.

Thậm chí, ngày 26/9, trên tuyến Quốc lộ 18 đoạn qua UBND TP Chí Linh, tại đây có 2 tổ Cảnh sát giao thông của Công an TP Chí Linh đang làm nhiệm vụ nhưng khi nhìn thấy những phương tiện được cơi nới thùng thành chở đất, có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải rất rõ ràng chạy qua thì lại làm ngơ, không hề xử lý.

Ngày 27/9, theo chân một chiếc xe mang BKS 34C – 199.11 chở đất chạy từ Quốc lộ 18 vào Quốc lộ 37, chiếc xe chạy băng qua một chốt Cảnh sát giao thông (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hải Dương) sau đó vượt qua cả trạm cân nằm trên QL37 của Sở GTVT Hải Dương (trên địa bàn TP Chí Linh) nhưng cũng không ngặp bất kỳ trở ngại nào.

Xe chở đất được cơi nới thùng thành, che chắn sơ sài, hoạt động trên Quốc lộ 18 qua Thành phố Chí Linh.

Xe chở đất được cơi nới thùng thành, che chắn sơ sài, hoạt động trên Quốc lộ 18 qua Thành phố Chí Linh.

Từ hoạt động của các mỏ khai thác đất sét đều để xảy ra tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, đặc biệt là tại phường Cộng Hòa. Qua ghi nhận thực tế, chúng tôi nhận thấy mặc dù các đơn vị khai thác tài nguyên đều có cam kết bảo vệ môi trường; tuy nhiên đó dường như chỉ là hình thức.

Tại các điểm xe chở đất ra vào mỏ đều không được xịt rửa đảm bảo vệ sinh môi trường. Các xe vận chuyển quá khổ, quá tải làm rơi vãi đất ra đường khiến những tuyến đường luôn trọng trạng thái bụi mù mịt. Những nhà dân nơi có gần mỏ đất hoặc trên trục đường những phương tiện chở đất chạy qua đều trong tình trạng cửa đóng, then cài bởi bụi bẩn, ô nhiễm.

Một chiếc xe hổ vồ chở đất từ trong khu tập kết đi ra Quốc lộ 37, phường Cộng Hòa, TP Chí Linh.

Một chiếc xe hổ vồ chở đất từ trong khu tập kết đi ra Quốc lộ 37, phường Cộng Hòa, TP Chí Linh.

Suốt nhiều năm qua, người dân thành phố Chí Linh chỉ biết kêu trời vì ô nhiễm, vì xe quá khổ, quá tải tàn phá đường xá. Vậy cấp chính quyền địa phương đã có biện pháp gì để giải quyết những hệ lụy này?

Trao đổi với chúng tôi, ông Tín – Trưởng khu dân cư Lôi Động, ông Đoàn – Trưởng khu dân cư Chúc Thôn, ông Dương – Trưởng khu dân cư Bích Động đều tỏ rõ sự bức xúc bởi hoạt động của những đoàn xe quá khổ, quá tải. Với chức năng là một cán bộ thôn, họ đã kiến nghị nhiều lần đến UBND phường, cùng với đó yêu cầu các chủ mỏ phải đảm bảo vệ sinh môi trường nhưng cũng không được giải quyết triệt để.

Từ hoạt động của những mỏ đất khi không chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường, bảo vệ công trình giao thông đã gây hệ lụy lớn cho người dân.

Từ hoạt động của những mỏ đất khi không chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường, bảo vệ công trình giao thông đã gây hệ lụy lớn cho người dân.

Ông Nguyễn Quang Dũng – Phó Chủ tịch UBND phường Cộng Hòa cho rằng, việc doanh nghiệp khai thác mỏ đất thì không tránh khỏi việc ô nhiễm môi trường và xe chuyên chở đất hoạt động. Ông Dũng còn cho rằng doanh nghiệp thường xuyên tưới đường để giảm bụi. Tuy nhiên, khi phóng viên nêu lên thực trạng người dân đã phản ánh rất nhiều lần đến chính quyền địa phương nhưng không được giải quyết triệt để thì ông Dũng lại cho rằng việc phóng viên phản ánh UBND phường xin tiếp thu, rút kinh nghiệm và sẽ yêu cầu các chủ mỏ đất phải tuân thủ.

Trước thực trạng nêu trên, đề nghị UBND TP Chí Linh, Công an tỉnh Hải Dương, Công an Thành phố Chí Linh sớm vào cuộc làm rõ như vi phạm, giải quyết những bức xúc của người dân.

Nhà báo và Công luận sẽ tiếp tục thông tin.

Quốc Trần

Xem thêm

Điện lực Đắk Lắk: Khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ sau phản ánh của báo Nhà báo và Công luận

Điện lực Đắk Lắk: Khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ sau phản ánh của báo Nhà báo và Công luận

(CLO) Công ty Điện lực Đắk Lắk cho biết, sau khi nhận được nội dung phản ánh, đơn vị đã tiếp nhận và đang khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan để tiến hành kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ, quá trình thực hiện cũng như các vấn đề mà khách hàng kiến nghị nhằm đảm bảo việc xem xét được khách quan, đầy đủ và đúng quy định của pháp luật.
Bắc Ninh: Hạ tầng khu công nghiệp Hanaka vì sao rơi vào diện 'không thể khắc phục' về PCCC?

Bắc Ninh: Hạ tầng khu công nghiệp Hanaka vì sao rơi vào diện 'không thể khắc phục' về PCCC?

(CLO) Dù hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hanaka đã bị đình chỉ từ năm 2022, đến nay công tác khắc phục về phòng cháy, chữa cháy (PCCC) vẫn chưa thể hoàn tất. Nhiều doanh nghiệp trong khu công nghiệp này bị đưa vào danh sách “không có khả năng khắc phục”, trong khi phía doanh nghiệp cho rằng vướng mắc giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính khiến việc hoàn thiện PCCC bị đình trệ.
Hàng loạt sai phạm quản lý nhà, đất tại Vĩnh Phúc cũ: Đất “vàng” bỏ hoang, buông lỏng quản lý

Hàng loạt sai phạm quản lý nhà, đất tại Vĩnh Phúc cũ: Đất “vàng” bỏ hoang, buông lỏng quản lý

(NB&CL) Tại Thông báo Kết luận thanh tra số 885/TB-TTCP, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra nhiều vi phạm, thiếu sót nghiêm trọng trong việc quản lý, sử dụng cơ sở nhà, đất tại tỉnh Phú Thọ. Đáng chú ý, hàng loạt tồn tại, sai phạm mang tính hệ thống từ thời điểm trước khi sáp nhập tại địa bàn Vĩnh Phúc cũ đã bị “điểm mặt chỉ tên”.
Cao Bằng: Doanh nghiệp thủy điện nợ thuế, “ngâm” trả bồi thường cho người dân

Cao Bằng: Doanh nghiệp thủy điện nợ thuế, “ngâm” trả bồi thường cho người dân

(NB&CL) Chủ đầu tư nhà máy thủy điện Thân Giáp và Thoong Cót 2 là Công ty TNHH Trường Minh đang nợ thuế hơn 9 tỷ đồng, trong đó nợ tiền thuê đất 923.486.788 đồng và tiền thuế, phí, phạt, tiền chậm nộp khác là 8.368.592.114 đồng. Đặc biệt, đến nay chưa chi trả số tiền đền bù cho 2 hộ dân bị ảnh hưởng.
Đắk Lắk: Ẩn số từ bản nghiệm thu hệ thống điện mặt trời mái nhà tại Điện lực Cư M’gar?

Đắk Lắk: Ẩn số từ bản nghiệm thu hệ thống điện mặt trời mái nhà tại Điện lực Cư M’gar?

(CLO) Dù thời điểm ký vào biên bản nghiệm thu cách đây 4 năm, ông Nguyễn Quang Hòe khẳng định biên bản nghiệm thu đã được để trống dữ liệu về số lượng tấm pin và công suất lắp đặt. Nhưng đến nay văn bản này được hợp thức hóa bằng số liệu không khớp thực tế, dẫn tới tranh chấp khiếu kiện suốt thời gian qua...
Lỗ hổng quản lý nhà, đất công tại Ninh Bình: Từ điệp khúc “thất lạc hồ sơ” đến sự chậm trễ phê duyệt

Lỗ hổng quản lý nhà, đất công tại Ninh Bình: Từ điệp khúc “thất lạc hồ sơ” đến sự chậm trễ phê duyệt

(NB&CL) Chậm trễ trong khâu rà soát, hồ sơ thất lạc, và hàng loạt cơ sở nhà đất bị bỏ hoang hoặc sử dụng sai mục đích là những “lỗ hổng” nghiêm trọng vừa được Thanh tra Chính phủ phát hiện và chỉ ra trong Kết luận thanh tra về quản lý, sử dụng nhà, đất công tại tỉnh Ninh Bình.
Dự án xây hạ tầng kỹ thuật và nhà xưởng Phúc Khang (Lạng Sơn): Doanh nghiệp kêu khó vì mặt bằng “xôi đỗ”

Dự án xây hạ tầng kỹ thuật và nhà xưởng Phúc Khang (Lạng Sơn): Doanh nghiệp kêu khó vì mặt bằng “xôi đỗ”

(NB&CL) Mặc dù các thửa đất đã được Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn bàn giao tại thực địa từ năm 2021; tuy nhiên đến nay việc đưa đất vào sử dụng của Công ty Phúc Khang không đảm bảo tiến độ quy định… Trái ngược nhận định của cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn, doanh nghiệp cho rằng, việc giải phóng mặt bằng không được liền mảnh (xôi đỗ), rất khó khăn cho việc triển khai thi công dự án.
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nhiều lần đốc thúc, vì sao dự án đường tránh ĐT.226 và Khu tái định cư Bình Gia chưa thể về đích?

Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nhiều lần đốc thúc, vì sao dự án đường tránh ĐT.226 và Khu tái định cư Bình Gia chưa thể về đích?

(CLO) Dù lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn quan tâm, liên tục đốc thúc tiến độ thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường tránh ĐT.226 (đoạn qua Thị trấn Bình Gia, Văn Mịch) và Khu tái định cư, dân cư thị trấn Bình Gia (Dự án Bình Gia), nhưng đến nay thời gian hoàn thành dự án vẫn là dấu hỏi.
Hà Nội: Cư dân kiến nghị làm rõ dấu hiệu 'khuất tất' tài chính tại Ecohome 1

Hà Nội: Cư dân kiến nghị làm rõ dấu hiệu 'khuất tất' tài chính tại Ecohome 1

(CLO) Cho rằng Ban quản trị nhiệm kỳ 2022-2025 có nhiều dấu hiệu không minh bạch trong việc sử dụng quỹ bảo trì và quỹ an sinh, hơn 200 hộ dân tại chung cư Ecohome 1 đã nhiều lần ký vào đơn kiến nghị yêu cầu cơ quan chức năng khẩn trương vào cuộc thanh tra, bảo vệ quyền lợi cư dân. Đến nay kiến nghị vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Hàng loạt doanh nghiệp khoáng sản bị “tuýt còi” vì sai phạm khủng, nợ đọng hàng chục tỷ đồng

Hàng loạt doanh nghiệp khoáng sản bị “tuýt còi” vì sai phạm khủng, nợ đọng hàng chục tỷ đồng

(NB&CL) Thanh tra tỉnh An Giang vừa ban hành Kết luận thanh tra số 03/KL-TTT, nêu hàng loạt sai phạm nghiêm trọng trong lĩnh vực khai thác khoáng sản trên địa bàn. Từ việc nợ đọng hàng chục tỷ đồng nghĩa vụ tài chính đến tình trạng ngang nhiên khai thác khi chưa hoàn tất thủ tục thuê đất, các doanh nghiệp này dường như đang phớt lờ nhiều quy định của pháp luật.
Cỡ chữ bài viết: