(CLO) Ngành hàng không Ấn Độ đang chịu áp lực tài chính nghiêm trọng khi giá nhiên liệu tăng mạnh và các tuyến bay bị kéo dài do khủng hoảng tại Trung Đông.
(CLO) Một cuộc thăm dò của Reuters/Ipsos cho thấy phần lớn cử tri Mỹ cho rằng Tổng thống Donald Trump phải chịu trách nhiệm cho đà tăng mạnh của giá xăng,
(CLO) Cuộc khủng hoảng nhiên liệu máy bay do việc đóng cửa eo biển Hormuz đang buộc các hãng hàng không lớn của châu Âu phải cắt giảm chuyến bay và cho dừng hoạt động nhiều phi cơ.
(CLO) Nông dân Gia Lai đang oằn mình trước “gánh nặng kép” khi vừa phải chạy đua nước cứu cây trồng, vừa đối mặt với chi phí nhiên liệu tăng cao. Trước áp lực đó, nhiều hộ gia đình đã chuyển sang sử dụng điện và năng lượng mặt trời, mở ra hướng canh tác nông nghiệp tiết kiệm và bền vững hơn.
(CLO) Nga đang xem xét cấm xuất khẩu dầu diesel nếu giá tiếp tục tăng, nhật báo Kommersant của Nga đưa tin hôm thứ Tư (24/7), trích dẫn một số nguồn tin.
(CLO) Moscow đang yêu cầu các nhà sản xuất Nga tăng cường cung cấp xăng và dầu diesel cho thị trường nội địa và giao dịch trao đổi, TASS đưa tin, sau khi Bộ Năng lượng cho biết nguồn cung thị trường nhiên liệu của Nga hiện ổn định.
(CLO) Ditte Juul Jorgensen, Tổng Giám đốc năng lượng của Ủy ban châu Âu, nói với Financial Times hôm thứ Hai rằng EU sẽ phải mua khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Mỹ trong vài thập kỷ sau khi khối quyết định giảm mạnh lượng mua từ Nga.
(CLO) Bên cạnh những thuận lợi và cơ hội trong năm 2024 thì còn đó những thách thức, rủi ro có thể tác động trực tiếp, đe dọa sự phục hồi, phát triển của ngành hàng không Việt Nam theo kịch bản dự báo.
(CLO) Theo Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Hoàng Hồng Giang, do suy thoái kinh tế, giá nhiên liệu và lạm phát tăng cao, nhu cầu vận tải biển giảm mạnh ở nhiều thị trường tiêu thụ lớn; giá cước vận tải đang giảm mạnh đã gây khó khăn cho ngành hàng hải thời gian qua.
(CLO) Thị trường bay quốc tế phục hồi chậm, chiếm 40% lượng khách nhưng lại đem về 60% doanh thu; cùng với đó là những khó khăn do giá nhiên liệu tăng khiến ngành hàng không Việt Nam vẫn đối diện nhiều thách thức.
(CLO) Giá trị đồng tiền đang bị thu hẹp ở hầu hết các nước đang phát triển đã đẩy giá thực phẩm và nhiên liệu lên cao, làm sâu sắc thêm các cuộc khủng hoảng tại nhiều nước.
(CLO) Vì xung đột Nga – Ukraine, những người nông dân tại Ukraine đang phải oằn mình gánh chịu tổn thất, họ chăm chỉ trồng trọt ngũ cốc, nỗ lực để tổn tại.
(CLO) Giá xăng dầu hôm nay tiếp tục tăng do những thông tin cho thấy sản lượng nhiên liệu thế giới đi xuống. Bên cạnh đó, nhiều nước trên thế giới nới lỏng các hạn chế đi lại, qua đó giúp thúc đẩy hoạt động kinh tế và nhu cầu nhiên liệu.
