Hà Nội: Xe quá tải ‘trẩy hội’ giữa giờ cấm?

(CLO) Bất chấp quy định của pháp luật, hàng loạt xe tải có dấu hiệu quá khổ, quá tải, xe bồn ngang nhiên di chuyển trong khung giờ cấm, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bài liên quan

Hà Nội: Tái diễn tình trạng xe quá khổ, quá tải "lộng hành" trên nhiều tuyến phố

Hà Nội: Dàn xe quá khổ quá tải “tung tăng” chạy trên tỉnh lộ 419

Tình trạng xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng ngang nhiên hoạt động trong khung giờ cấm trên các tuyến đường nội đô thành phố Hà Nội luôn là vấn đề nóng bỏng, gây nhiều bức xúc trong dư luận.

Tuyến đường Nguyễn Khoái thường xuyên xảy ra tình trạng xe howo chạy trong giờ cấm

Tuyến đường Nguyễn Khoái thường xuyên xảy ra tình trạng xe howo chạy trong giờ cấm

Bất chấp nhiều nỗ lực xử lý của các lực lượng chức năng, tình trạng này vẫn thường xuyên tiếp diễn, không những gây ảnh hưởng đến kết cấu cầu đường, ô nhiễm môi trường mà còn là nguyên nhân của không ít các vụ tai nạn nghiêm trọng.

Ghi nhận tại một số tuyến đường trên địa bàn thành phố, không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc howo trọng tải hàng chục tấn, xe bồn bê tông, xe container… ngang nhiên hoạt động trong các khung giờ cấm.

Hầu hết đều là xe cơi nới thành thùng, có dấu hiệu quá tải

Hầu hết đều là xe cơi nới thành thùng, có dấu hiệu quá tải

Cụ thể, tại tuyến đê Nguyễn Khoái đoạn qua các phường Trần Phú, Lĩnh Nam, Thanh Trì và đường ra cảng Khuyến Lương (quận Hoàng Mai, Hà Nội) thường xuyên xảy ra tình trạng xe quá khổ, quá tải ngang nhiên hoạt động. Hàng ngày bất kể giờ giấc, các “binh đoàn” xe cơi nới thành thùng, có dấu hiệu quá khổ, quá tải chở vật liệu xây dựng, bê tông tươi thi nhau “oanh tạc” trên tuyến này, biến các cung đường này thành một “điểm nóng” về giao thông.

Hàng loạt xe howo chở đá sỏi hoạt động nườm nượp trên đường vành đai 3 trên cao

Hàng loạt xe howo chở đá sỏi hoạt động nườm nượp trên đường vành đai 3 trên cao

Tại đây, hàng loạt chiếc xe howo 3, 4 chân trọng tải hàng chục tấn, xe bồn bê tông gắn logo bê tông A&P, Việt Hàn, Sông Đà Việt Đức, Sumi Vico Thủ đô… xuất phát từ các bến bãi, trạm trộn ven sông Hồng và chân cầu Thanh Trì “vô tư” lưu thông qua tuyến đê Hữu Hồng để ra đường Nguyễn Khoái, Pháp Vân khiến tình hình giao thông vô cùng hỗn loạn, đường xá bụi bặm, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông khiến người dân hết sức lo lắng mỗi khi tham gia giao thông.

Bà Ph.B.T, một người dân phường Lĩnh Nam bức xúc cho biết: “Tình trạng xe howo, xe bồn bê tông hoạt động rầm rộ suốt ngày đêm trên tuyến đường Nguyễn Khoái đã kéo dài nhiều năm nay. Hầu hết toàn xe trọng tải hàng chục tấn chở đất cát cao ngút, không che chắn kỹ khiến đường xá lúc nào cũng mù mịt bụi, tuy nhiên chúng tôi chẳng mấy khi thấy lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý”.

Xe bê tông tươi thi nhau cày xới tuyến đường Nguyễn Khoái và các đường lân cận trong giờ cấm

Xe bê tông tươi thi nhau cày xới tuyến đường Nguyễn Khoái và các đường lân cận trong giờ cấm

Tại tuyến đường Vành đai 3 trên cao, đoạn nút giao cầu Thanh Trì - Pháp Vân cũng thường xuyên xuất hiện hình ảnh những chiếc xe howo chở đầy ắp đất đá, cát sỏi, thành thùng cơi nới cao ngang ngửa cabin, che chắn hết sức sơ sài nghênh ngang “cõng” hàng chục tấn hàng đi tiêu thụ.

Tình trạng xe quá khổ, quá tải hoạt động bát nháo cũng thường xuyên xảy ra tại tuyến đường Phạm Văn Đồng và các đường Tân Xuân, Đỗ Nhuận… Đây là tuyến đường hạn chế xe tải hoạt động theo giờ nhằm tránh ùn tắc giao thông, tuy nhiên xe bồn, xe howo vẫn “ung dung” hoạt động như chốn không người.

Tuyến đường Phạm Văn Đồng cũng thường xuyên xảy ra tình trạng xe quá khổ, quá tải hoạt động trong giờ cấm

Tuyến đường Phạm Văn Đồng cũng thường xuyên xảy ra tình trạng xe quá khổ, quá tải hoạt động trong giờ cấm

Theo quyết định 06/2013/QĐ-UBND về việc hạn chế các loại xe tải đi vào khu vực Hà Nội, các loại xe tải có tải trọng trên 2,5 tấn - 10 tấn bị cấm hoạt động từ 6h - 21h, các loại xe tải trên 10 tấn, xe siêu trường siêu trọng khi lưu thông vào trong thành phố phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền, khung giờ được hoạt động từ 21h - 6h.

Những chiếc howo được cơi nới thành thùng một cách tinh vi

Những chiếc howo được cơi nới thành thùng một cách tinh vi

Quy định là vậy, tuy nhiên tại đây, những chiếc xe tải howo cỡ lớn chở lặc lè đất thải, cát sỏi che đậy qua loa, xe bê tông tươi vẫn ung dung chạy như “điên” trên đường mà không gặp bất kỳ sự kiểm tra nào của các lực lượng chức năng. Mỗi khi có xe tải chạy qua, từng quầng bụi bốc lên mù mịt, cản trở tầm nhìn của các phương tiện khác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người và các phương tiện khác.

Nhiều xe chở cát sỏi có ngọn, che chắn không kỹ khiến vật liệu rơi vãi đầy đường

Nhiều xe chở cát sỏi có ngọn, che chắn không kỹ khiến vật liệu rơi vãi đầy đường

Để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, các cơ quan chức năng, trong đó có Sở GTVT Hà Nội, Phòng CSGT TP Hà Nội cần sớm vào cuộc và xử lý nghiêm những hành vi vi phạm trên.

Báo Nhà báo và Công luận sẽ tiếp tục thông tin.

Nguyên Bá

Xem thêm

Lạng Sơn: Dấu hỏi về tiến độ sau hàng loạt sai phạm được chỉ rõ tại dự án Khách sạn, Sân golf Hoàng Đồng

Lạng Sơn: Dấu hỏi về tiến độ sau hàng loạt sai phạm được chỉ rõ tại dự án Khách sạn, Sân golf Hoàng Đồng

(CLO) Kéo dài suốt từ năm 2004 đến nay và trải qua 8 lần điều chỉnh chủ trương đầu tư, Dự án Khách sạn và Sân golf Hoàng Đồng (Lạng Sơn) vẫn là một công trường dang dở. Sự chậm trễ kéo dài này không chỉ lãng phí nguồn lực đất đai mà còn đặt ra yêu cầu bức thiết về việc làm rõ trách nhiệm quản lý và giải pháp khơi thông dòng mạch đầu tư.

Hà Nội: Dự án UDIC Tower hơn 20 năm 'đắp chiếu' trên khu đất vàng B2 Yên Hòa

Hà Nội: Dự án UDIC Tower hơn 20 năm 'đắp chiếu' trên khu đất vàng B2 Yên Hòa

(CLO) Được Hà Nội cho thuê từ năm 2004 để xây dựng trụ sở văn phòng các đơn vị thành viên, nhưng sau hơn 20 năm, ô đất B2 rộng hơn 5.000m² tại Khu đô thị mới Yên Hòa (phường Yên Hòa, Hà Nội) vẫn chỉ là khu đất quây tôn kín, bỏ hoang giữa khu vực có giá trị thương mại cao bậc nhất Thủ đô. 

“Mắc kẹt” giữa khu dân cư - vì sao đất của dân chưa thể chuyển đổi?

Đắk Mar (Quảng Ngãi): Cần giải quyết dứt điểm phản ánh của người dân trong cấp GCN quyền sử dụng đất

(CLO) Theo phản ánh của người dân, dù cùng nằm trong quy hoạch đất ở và có hạ tầng tương đồng, nhưng một số hồ sơ xin chuyển mục đích sử dụng đất của người dân không được chính quyền xã Đắk Mar phê duyệt, trong khi nhiều gia đình đã được cấp giấy chứng nhận (GCN) quyền sử dụng đất.

Dấu hiệu hình sự trong cổ phần hóa tại Công ty Cà phê Gia Lai?

Dấu hiệu hình sự trong cổ phần hóa tại Công ty Cà phê Gia Lai?

(NB&CL) Nhiều tồn tại, vi phạm trong quá trình cổ phần hóa và quản lý sử dụng đất tại Công ty TNHH MTV Cà phê Gia Lai. Đáng chú ý, những sai phạm trong việc xác định giá trị doanh nghiệp đã làm thất thoát vốn nhà nước hơn 26,7 tỷ đồng, buộc cơ quan thanh tra kiến nghị chuyển hồ sơ sang cơ quan công an để xử lý theo quy định.

Tây Ninh: Hàng loạt sai phạm trong công tác khai thác khoáng sản, truy thu hơn chục tỷ đồng

Tây Ninh: Hàng loạt sai phạm trong công tác khai thác khoáng sản, truy thu hơn chục tỷ đồng

(NB&CL) Công tác quản lý, cấp phép và khai thác khoáng sản tại tỉnh Tây Ninh thời gian qua đang bộc lộ nhiều lỗ hổng lớn. Từ việc chênh lệch hàng trăm ngàn khối khoáng sản trong kê khai, khai thác vượt công suất, cho đến việc các doanh nghiệp “né” hàng chục tỷ đồng nghĩa vụ tài chính đã được cơ quan chức năng chỉ rõ.

TP. Đà Nẵng: Hàng loạt dự án tại xã Bến Giằng bị “thổi” khối lượng

TP. Đà Nẵng: Hàng loạt dự án tại xã Bến Giằng bị “thổi” khối lượng

(NB&CL) Công tác đầu tư xây dựng cơ bản luôn là “điểm nóng” trong quản lý ngân sách nhà nước, đặc biệt là tại các dự án cơ sở hạ tầng vùng cao. Mới đây, qua quá trình thanh tra 15 dự án tại xã Bến Giằng, Thanh tra TP. Đà Nẵng đã chỉ ra sự lỏng lẻo trong quản lý, từ việc lập dự toán sai, thi công không đúng thiết kế, cho đến những dấu hỏi lớn về tính minh bạch của hóa đơn chứng từ.

Dự án BT Phú Yên – Gia Lai: Nhà đầu tư kiến nghị tiếp tục xét xử để sớm làm rõ quyền lợi các bên

Dự án BT Phú Yên – Gia Lai: Nhà đầu tư kiến nghị tiếp tục xét xử để sớm làm rõ quyền lợi các bên

(CLO) Sau khi TAND tỉnh Đắk Lắk quyết định tạm đình chỉ giải quyết vụ án dân sự giữa Công ty TNHH Đầu tư BT Phú Yên – Gia Lai và UBND tỉnh Đắk Lắk, nhà đầu tư dự án đã gửi đơn kiến nghị tới Chánh án TAND tỉnh Đắk Lắk, Viện trưởng VKSND tỉnh Đắk Lắk đề nghị xem xét, sớm đưa vụ việc trở lại quá trình giải quyết nhằm bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của các bên.

Xã Chí Minh vào cuộc kiểm tra, xử lý loạt vi phạm đất đai, công trình trái phép

Xã Chí Minh vào cuộc kiểm tra, xử lý loạt vi phạm đất đai, công trình trái phép

(CLO) Sau phản ánh của báo Nhà báo và Công luận về tình trạng sử dụng đất nông nghiệp sai mục đích, xây dựng công trình trái phép và hàng nghìn mét vuông đất công bị sử dụng làm bãi vật liệu xây dựng tại xã Chí Minh (tỉnh Hưng Yên), chính quyền địa phương đã tổ chức kiểm tra thực tế, yêu cầu xử lý các vi phạm tồn tại kéo dài. Đáng chú ý, một hộ dân đã tự nguyện tháo dỡ công trình vi phạm sau khi được tuyên truyền, vận động.

Sản phẩm Gối dùng để điều trị và phòng ngừa các bệnh ở đốt sống cổ có dấu hiệu bị xâm phạm quyền sở hữu?

Sản phẩm Gối dùng để điều trị và phòng ngừa các bệnh ở đốt sống cổ có dấu hiệu bị xâm phạm quyền sở hữu?

(CLO) Cho rằng bị doanh nghiệp khác xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, Công ty Gia Thái Doctor Loan - chuyên hoạt động nghiên cứu, phát triển và thương mại hóa các sản phẩm hỗ trợ chăm sóc cột sống mang thương hiệu Doctor Loan/Gia Thái - đã làm đơn tố cáo lên các cơ quan chức năng để bảo vệ quyền lợi chính đáng và hợp pháp của mình.

Chuyển đơn đến UBND tỉnh để xem xét, chỉ đạo giải quyết

Chuyển đơn đến UBND tỉnh để xem xét, chỉ đạo giải quyết

(CLO) Liên quan đến việc bàn giao lưới điện hạ áp nông thôn do Hợp tác xã dịch vụ điện năng Nhân Phú quản lý sang ngành điện, mới đây Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội đã chuyển đơn của người dân đến Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên để xem xét, chỉ đạo giải quyết theo thẩm quyền.

Dự án BT Phú Yên – Gia Lai: Công trình hoàn thành 6 năm, doanh nghiệp vẫn ‘mòn mỏi’ chờ thanh toán

Dự án BT Phú Yên – Gia Lai: Công trình hoàn thành 6 năm, doanh nghiệp vẫn ‘mòn mỏi’ chờ thanh toán

(CLO) Công trình nâng cấp tuyến đường bộ nối hai tỉnh Phú Yên và Gia Lai (đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên cũ) đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2020, góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông vùng “rốn lũ”. Thế nhưng đến nay, doanh nghiệp dự án vẫn chưa được thanh toán, rơi vào cảnh khó khăn. Điều đáng chú ý, Kiểm toán Nhà nước và Thanh tra Chính phủ đều từng kiến nghị sớm xử lý để tránh phát sinh lãi vay nhưng vụ việc vẫn kéo dài suốt nhiều năm.

Công ty CP Mía đường Bến Tre: Dấu hiệu trục lợi từ đất công, bỏ hoang hàng chục nghìn mét vuông

Công ty CP Mía đường Bến Tre: Dấu hiệu trục lợi từ đất công, bỏ hoang hàng chục nghìn mét vuông

(NB&CL) Thanh tra tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành Kết luận thanh tra chỉ ra nhiều sai phạm trong công tác quản lý, sử dụng đất đai tại Khu công nghiệp An Hiệp liên quan đến Công ty CP Mía đường Bến Tre. Qua đó, kiến nghị thu hồi hơn 2,37 tỷ đồng tiền thu lợi từ việc tự ý đem đất thuê của Nhà nước đi cho thuê lại trái quy định pháp luật.

Hợp tác xã Sở Thượng xây dựng sai phép, cho thuê ki-ốt kinh doanh trái quy định?

Hợp tác xã Sở Thượng xây dựng sai phép, cho thuê ki-ốt kinh doanh trái quy định?

(NB&CL) Dù được cấp phép với mục tiêu là văn phòng làm việc, giao dịch giới thiệu sản phẩm và kho chứa hàng, nhưng thời gian qua, Khu trưng bày thủy sản 2 thuộc dự án của Hợp tác xã (HTX) Dịch vụ nông nghiệp và Thương mại tổng hợp Sở Thượng lại diễn ra hoạt động cho thuê điểm kinh doanh thủy, hải sản như một khu chợ. Đáng chú ý, dự án này từng bị xử phạt vi phạm hành chính và bị yêu cầu cưỡng chế khắc phục hậu quả do xây dựng sai nội dung giấy phép được cấp.

Phát hiện hàng loạt sai phạm tại Dự án Trung tâm thể thao Từ Sơn, yêu cầu giảm trừ hơn 23 tỷ đồng

Phát hiện hàng loạt sai phạm tại Dự án Trung tâm thể thao Từ Sơn, yêu cầu giảm trừ hơn 23 tỷ đồng

(NB&CL) Dự án đầu tư xây dựng Khu trung tâm thể dục thể thao thị xã Từ Sơn (nay là phường Từ Sơn) từng được kỳ vọng sẽ mang lại diện mạo mới cho phong trào thể thao địa phương. Tuy nhiên, Thanh tra tỉnh Bắc Ninh đã “điểm mặt chỉ tên” hàng loạt sai phạm nghiêm trọng từ khâu lập dự án, đấu thầu, cho đến thi công và quản lý tài chính, bộc lộ nhiều lỗ hổng lớn trong công tác quản lý dự án BT (Xây dựng - Chuyển giao).

Xã Chí Minh (Hưng Yên): Nhiều hộ ngang nhiên chuyển đổi đất sai mục đích, lập bến bãi kinh doanh trái phép

Xã Chí Minh (Hưng Yên): Nhiều hộ ngang nhiên chuyển đổi đất sai mục đích, lập bến bãi kinh doanh trái phép

(NB&CL) Trên địa bàn xã Chí Minh, tỉnh Hưng Yên, nhiều hộ gia đình ngang nhiên chuyển đổi đất nông nghiệp trái phép, xây dựng công trình; đáng chú ý, hàng nghìn mét vuông đất công tại khu vực bãi rác thôn Tiền Phong bị san lấp, sử dụng làm nơi tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng trong thời gian dài nhưng chưa được xử lý dứt điểm.

Cao Bằng: Dấu hiệu sai phạm trong khai thác khoáng sản tại Mỏ đá vôi Đẩu Ruộc - Roạc Mạ?

Khai thác tại Mỏ đá vôi Đẩu Ruộc - Roạc Mạ (Cao Bằng): Cần xử lí nghiêm tập thể, cá nhân liên quan để sai phạm kéo dài

(CLO) Kể từ khi nhận chuyển nhượng và được UBND tỉnh Cao Bằng cấp phép, 05 năm qua Công ty TNHH tư vấn xây dựng 13-10 đã không lắp đặt trạm cân, lập báo cáo công tác môi trường định kỳ, đăng ký môi trường, lập Phương án cải tạo, phục hồi môi trường… Trong khi Sở Nông nghiệp và Môi trường Cao Bằng có dấu hiệu buông lỏng quản lí?

Cỡ chữ bài viết: