Tàu qua đèo Khe Nét trên tuyến đường sắt Bắc - Nam sẽ an toàn hơn

(CLO) Từng được xem là 'điểm nghẽn' trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đèo Khe Nét (tỉnh Quảng Trị) đang dần hình thành một công trình hiện đại.

Đèo Khe Nét dài hơn 10km trên tuyến đường sắt Bắc - Nam có độ dốc lớn và liên tiếp các khúc cua hẹp.

Địa chất phức tạp tại dự án cải tạo tuyến đường sắt qua đèo Khe Nét. Ảnh: TL.
Địa chất phức tạp tại dự án cải tạo tuyến đường sắt qua đèo Khe Nét. Ảnh: TL.

Địa hình hiểm trở khiến tàu hỏa phải “bò” qua từng khúc cua gắt. Tốc độ tàu qua đây chỉ đạt 20 - 25km/h.

Với tàu hàng, nhiều chuyến phải bố trí thêm đầu máy phụ phía sau để đẩy vượt dốc, làm kéo dài thời gian hành trình và gia tăng chi phí vận hành.

Bên cạnh đó, ngành đường sắt phải sử dụng ray hộ bánh tại nhiều vị trí để bảo đảm an toàn khi tàu vào cua.

Nhằm tháo gỡ điểm nghẽn này, Bộ Xây dựng đã triển khai dự án cải tạo tuyến đường sắt khu vực đèo Khe Nét, khởi công ngày 22/3/2024.

Đây là công trình trọng điểm trên tuyến đường sắt Bắc - Nam có tổng chiều dài gần 7km, kinh phí đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng.

Dự án gồm hai gói thầu xây lắp chính. Gói XL01 thi công hai hầm đường sắt xuyên núi gồm hầm số 1 dài 580m và hầm số 2 dài 355m do liên danh Công ty Xây dựng Ilsung (Hàn Quốc) và Tập đoàn Đèo Cả thực hiện.

Gói XL02 thi công cầu, đường sắt, hệ thống thông tin tín hiệu và các hạng mục phụ trợ do liên danh Ilsung và Tổng công ty Công trình đường sắt (RCC) triển khai.

Thách thức lớn nhất của dự án nằm ở điều kiện địa chất đặc biệt phức tạp.

Khu vực đèo Khe Nét có cấu trúc địa chất không đồng nhất, đá gốc phong hóa mạnh, xen kẽ các lớp đất yếu và nhiều khe nứt.

Công trình lại nằm giữa hai đới địa chất, chịu ảnh hưởng của đới đứt gãy và mực nước ngầm cao, biến động mạnh theo mùa mưa.

Trước điều kiện đó, nhà thầu đã áp dụng phương pháp đào hầm NATM (New Austrian Tunnelling Method - phương pháp đào hầm mới của Áo).

Hầm được đào từng bước 0,5 - 1,5 m tùy điều kiện địa chất bằng nổ mìn hoặc cơ giới. Sau mỗi đợt đào, công tác gia cố tạm thời được triển khai ngay bằng neo đá, lưới thép, vòm thép khi cần thiết và phun bê tông để ổn định khối đất đá xung quanh.

Quá trình thi công được quan trắc thường xuyên nhằm kiểm soát biến dạng. Khi địa chất ổn định, lớp chống thấm được lắp đặt, tiếp đó là đổ bê tông vỏ hầm và hoàn thiện bề mặt trong.

Khi toàn bộ dự án hoàn thành, thời gian tàu xuyên đèo Khe Nét sẽ rút xuống còn khoảng 10 phút thay vì hơn một giờ như trước.

Xem thêm

Bắc Ninh: Huy động khoảng 4.450 cán bộ phục vụ Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Bắc Ninh: Huy động khoảng 4.450 cán bộ phục vụ Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

(CLO) Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Ninh, Trưởng Ban Chỉ đạo Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 Mai Sơn vừa ký ban hành Kế hoạch số 159/KH-BCĐ về tổ chức Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 trên địa bàn tỉnh với mục tiêu bảo đảm kỳ thi diễn ra an toàn, nghiêm túc, khách quan, đúng quy chế và tạo thuận lợi tối đa cho thí sinh.

Cô gái miền Tây kiếm trăm triệu từ loại trái bị quên lãng

Cô gái miền Tây kiếm trăm triệu từ loại trái bị quên lãng

(CLO) Từng bị xem là thứ trái rụng đầy gốc, ít ai ngó ngàng, mù u nay trở thành nguyên liệu làm tinh dầu mang lại nguồn thu hàng trăm triệu đồng mỗi năm cho một nữ kỹ sư nông nghiệp miền Tây sau hành trình bỏ phố về quê khởi nghiệp.

Sự lạc quan của cô gái trẻ bị ung thư xương, bố K máu

Sự lạc quan của cô gái trẻ bị ung thư xương, bố K máu

(CLO) Phát hiện bị ung thư xương quái ác ở tuổi 18 khiến mọi dự định của Nguyễn Thị Dung đành gác lại. Để níu giữ mạng sống, cô buộc phải cắt bỏ một chân. Dù phải trải qua những cơn đau thấu xương nhưng cô gái trẻ luôn sống lạc quan chiến đấu với bệnh tật. Với cố, chính sự lạc quan của người bố mắc ung thư máu đã tiếp thêm động lực để bản thân tiếp tục hành trình chiến đấu với K xương.

Gia Lai: Hành trình hồi sinh đàn hươu quý hiếm giữa rừng Quốc gia Kon Ka Kinh

Gia Lai: Hành trình hồi sinh đàn hươu quý hiếm giữa rừng Quốc gia Kon Ka Kinh

(CLO) Giữa đại ngàn xanh thẳm của Vườn Quốc gia Kon Ka Kinh (Gia Lai), nơi được ví như “nóc nhà” của cao nguyên Pleiku, một hành trình âm thầm nhưng đầy kỳ diệu đang diễn ra suốt nhiều năm qua. Từ vài cá thể hươu sao gầy guộc, bệnh tật, những người làm công tác bảo tồn đã từng bước hồi sinh thành đàn hươu khỏe mạnh giữa môi trường bán hoang dã, góp phần khôi phục nguồn gen quý hiếm cho cánh rừng Tây Nguyên.

Sát ngày thi vào lớp 10 công lập, hiệu trưởng Hà Nội khuyên phụ huynh đừng 'nhồi' con học thêm 3 ca/ngày

Sát ngày thi vào lớp 10 công lập, hiệu trưởng Hà Nội khuyên phụ huynh đừng 'nhồi' con học thêm 3 ca/ngày

(CLO) Khi đồng hồ đếm ngược kỳ thi vào lớp 10 công lập ở Hà Nội chỉ còn tính bằng ngày, nhiều gia đình bước vào trạng thái căng như dây đàn. Không ít học sinh học thêm từ sáng đến đêm, phụ huynh thấp thỏm trước tỷ lệ cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Nhưng giữa “cơn lốc” ôn thi ấy, điều khiến nhiều nhà trường lo ngại nhất lại là việc học sinh bị bào mòn thể lực và tinh thần trong giai đoạn nước rút.

Chưa có thuốc đặc trị, tỷ lệ tử vong cao: Virus Hanta nguy hiểm cỡ nào?

Chưa có thuốc đặc trị, tỷ lệ tử vong cao: Virus Hanta nguy hiểm cỡ nào?

(CLO) Những ngày đầu tháng 5, thông tin về chùm ca bệnh viêm đường hô hấp cấp nghi do virus Hanta trên du thuyền MV Hondius ngoài khơi Nam Đại Tây Dương khiến dư luận quốc tế lo ngại. Chỉ trong thời gian ngắn, 8 người trên tàu xuất hiện triệu chứng viêm đường hô hấp nặng; trong đó 6 ca được xác nhận nhiễm virus Hanta, 3 người tử vong, 1 trường hợp nguy kịch.

Cỡ chữ bài viết: