Theo dõi báo trên:
Hoạt động của những phương tiện quá khổ, quá tải, không che chắn khi chở đất đã dẫn đến nhiều hệ lụy cho người dân Thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương.
Trong kỳ trước, Nhà báo và Công luận đã thông tin tới bạn đọc sự việc nhiều doanh nghiệp như: Công ty Cổ phần Trúc Thôn, Công ty TNHH Xây dựng vận tải và Thương mại Bảo Anh, Công ty Cổ phần vật liệu xây dựng Côn Sơn, Công ty sản xuất vật liệu xây dựng Chí Linh và Công ty Phượng Hoàng khai thác khoáng sản (chủ yếu là đất sét) trên địa bàn phường Cộng Hòa đã gây nhiều hệ lụy cho người dân.
Tình trạng ô nhiễm môi trường diễn ra nghiêm trọng, đặc biệt là hoạt động của những phương tiện quá khổ, quá tải được cơi nới thùng thành chở đất đeo "lô gô vua" như: Công ty Việt Hoàn, Công ty Phượng Hoàng, Công ty Ninh Anh Anh, Công ty Đại Dương, Công ty Tâm Anh Linh, ATP, Công ty cổ phần 366... không che chắn (hoặc che chắn sơ sài) tàn phá nhiều tuyến đường khiến người dân rất bức xúc.
Dấu hỏi về trách nhiệm của cơ quan chức năng một lần nữa được đặt ra khi để cho doanh nghiệp ngang nhiên vi phạm pháp luật về bảo vệ môi trường? Thực tế phóng viên ghi nhận cho thấy, những đoàn xe quá khổ, quá tải hoạt động rầm rộ, cày xới nhiều tuyến đường như qua khu dân cư Chúc Thôn, Lôi Động, Bích Động (phường Cộng Hòa); trên Quốc lộ 18, Quốc lộ 37 nhưng không thấy bất kỳ lực lượng chức năng như Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông xử lý.
Hoạt động của những phương tiện chở đất trở thành nỗi ám ảnh của học sinh khi lưu thông trên đường đến trường hoặc về nhà.
Liên hệ với Công an thành phố Chí Linh để làm rõ nội dung trên, ông Nguyễn Văn Hải – Phó Trưởng Công an thành phố cho biết: Việc xử lý xe quá khổ, quá tải được Công an thành phố chỉ đạo thường xuyên nhưng ông Hải không quên “viện lý do” các phương tiện chạy vào những giờ lực lượng chức năng nghỉ nên rất khó xử lý. Ông Hải cũng cho rằng Đội Cảnh sát giao thông – Công an Thành phố lại không đủ thẩm quyền được dừng xe, xử lý vi phạm trên quốc lộ vì đó là quy định.
Trái ngược với câu trả lời từ ông Nguyễn Văn Hải; tại buổi làm việc, phóng viên đã cung cấp cho ông Hải xem video, hình ảnh ghi nhận thực tế hoạt động rầm rộ của những phương tiện quá khổ, quá tải chở đất; hình ảnh về việc Cảnh sát giao thông thành phố lập chốt trên Quốc lộ 18 để xử lý người điều khiển xe máy mà không xử lý các phương tiện chở đất có dấu hiệu quá khổ, quá tải rất rõ ràng. Tuy nhiên, ông Hải chỉ nói sẽ ghi nhận và cho kiểm tra lại.
Phóng viên cũng đề nghị được cung cấp thông tin cụ thể về việc xử lý những phương tiện quá khổ, quá tải trên địa bàn thành phố nhưng vị Phó Trưởng Công an thành phố Chí Linh không cung cấp được và hứa sẽ trả lời sau.
Tại khu vực các mỏ đất không hề được cắm biển báo công khai dự án, không có cầu rửa xe ra vào công trường.
Trong những văn bản của cơ quan chức năng tỉnh Hải Dương cho phép các doanh nghiệp khai thác khoáng sản đều thể hiện rõ yêu cầu doanh nghiệp phải thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn lao động, bảo vệ môi trường, các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Cụ thể, tại văn bản số 2388/UBND-VP của UBND tỉnh Hải Dương ngày 18/3/2019 về việc thu hồi khoáng sản (đất, cát, sạn, sỏi, sét trắng, vàng nhạt, xám trắng, sét loang lổ) tại bờ hồ điều hòa, hồ lắng của Công ty Cổ phần Trúc Thôn đã nêu rõ: Công ty phải đảm bảo an toàn cho đường giao thông và các công trình xung quanh, nếu để xảy ra hư hại công trình, đường giao thông phải duy tu, sửa chữa, bồi thường thiệt hại; đảm bảo an toàn lao động; vệ sinh môi trường, cảnh quan, phòng chống cháy nổ, đảm bảo an ninh trật tự tại các khu vực; không làm ảnh hưởng đến môi trường, đời sống dân sinh, an ninh trật tự địa phương.
Các phương tiện vận chuyển chỉ được chở đúng tải trọng và phải có bạt che phủ để tránh rơi vãi sản phẩm, vật liệu, đất, đá ra đường vận chuyển; phun, tưới nước để giảm thiểu bụi; nếu vi phạm gây hậu quả xấu thì Công ty Cổ phần Trúc Thôn phải bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả và chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.
Nội dung trên cũng được UBND tỉnh Hải Dương yêu cầu Công Cổ phần Vật liệu xây dựng Côn Sơn tại văn bản 1633/UBND-VP ngày 24/5/2019 Về việc thu hồi khoáng sản (đất, cát, sét trắng, xám trắng; sét sặc sỡ, nâu đỏ) trong quá trình thi công xây dựng tuyến đường nối từ khu dân cư Chúc Thôn đến Chi Ngãi 1, phường Cộng Hòa, Thành phố Chí Linh.
Thời điểm phóng viên ghi nhận, những phương tiện chở đất không che chắn chạy vô tư trong các tuyến đường qua khu dân cư Chúc Thôn, Lôi Động, Bích Động mà không hề bị xử lý.
Vào khoảng 16h50 ngày 27/8/2019, tại công trường khai thác đất sét của Công ty TNHH MTV Bảo Anh, nằm trên địa bàn phường Cộng Hòa, TP Chi Linh, tỉnh Hải Dương xảy ra vụ tai nạn lao động gây hậu quả nghiêm trọng.
Hậu quả vụ tai nạn đã làm ông Nguyễn Văn Đại, sinh năm 1966, quê quán Văn Đức, Chí Linh, Hải Dương, trú tại khu dân cư Chi Ngãi 1, phường Cộng Hòa, TP Chi Linh, tỉnh Hải Dương bị chết do đất cát sụt vùi lấp.
Vụ tai nạn xảy ra do tại nơi khai thác chủ sử dụng lao động không đảm bảo các yếu tố an toàn cho người lao động, thiếu kiểm tra, giám sát.
Một doanh nghiệp khác là Công ty TNHH Xây dựng vận tải và Thương mại Bảo Anh tại hồ sơ Phương án cải tạo, phục hồi môi trường mỏ sét tại phường Cộng Hòa, thành phố Chí Linh; doanh nghiệp này còn tự tin cam kết: “Việc triển khai đưa dự án vào hoạt động phần nào đó có liên quan đến các vấn đề phát sinh các chất thải ô nhiêm như các sự cố về môi trường. Do đó, trong quá trình xây dựng, khai thác và đóng cửa mỏ, Chủ đầu tư sẽ chú trọng đến các vấn đề xây dựng các phương án bảo vệ môi trường nhằm đảm bảo hoạt động khai thác của dự án không gây ra các tác hại lớn đối với môi trường, giữ được cân bằng sinh thái và tài nguyên thiên nhiên của khu vực, đồng thời tăng cường công tác bảo vệ môi trường theo hướng phát triển bền vững”.
Bỏ ngoài tai những yêu cầu của UBND tỉnh Hải Dương, đưa ra những cam kết nhưng cuối cùng việc thực hiện của các doanh nghiệp chỉ là trên “giấy”; thực tế đã chứng minh doanh nghiệp khai thác khoáng sản coi thường công tác bảo vệ môi trường dẫn đến hệ lụy về ô nhiễm do bụi bẩn, không đảm bảo an toàn lao động, đường xá bị tàn phá dẫn đến hư hỏng nặng nhưng không được sửa chữa.
Mặt khác, chính quyền sở tại là UBND phường Cộng Hòa, Công an thành phố Chí Linh, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Hải Dương, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Hải Dương có dấu hiệu buông lỏng quản lý dẫn tới doanh nghiệp ngang nhiên vi phạm nhưng lại không bị ngăn chặn, xử lý quyết liệt khiến người dân bức xúc. Đỉnh điểm của bức xúc khi người dân đã phải đem những cục bê tông, cây gỗ hay chậu hoa ra chặn đường xe quá khổ, quá tải để yêu cầu chủ mỏ đất phải có trách nhiệm tu sửa đường xá, tưới nước chống bụi bẩn...
Sau khi Nhà báo và Công luận có bài phản ánh nêu lên tình trạng xe quá khổ, quá tải chở đất hoạt động trên Quốc lộ 18, Quốc lộ 37 mà không bị xử lý. Ông Nguyễn Lương Trọng, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Hải Dương đã liên hệ với phóng viên và thông tin, chính ông đang phải xuống địa bàn để chỉ đạo xử lý. Ông Trọng cũng thừa nhận nội dung phản ánh của Nhà báo và Công luận là đúng.
Dấu hỏi được đặt ra cho cơ quan chức năng khi bao giờ người dân thoát khỏi cảnh nắng bụi, mưa lầy?
Như vậy, có thể thấy rằng nếu cơ quan chức năng thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương chú trọng công tác quản lý hoạt động khai thác khoáng sản; xử lý quyết liệt những vi phạm của doanh nghiệp thì sẽ không để xảy ra những hệ lụy ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống, gây bức xúc trong nhân dân.
Nhà báo và Công luận sẽ tiếp tục thông tin.
Quốc Trần
Thích
Tags:
(CLO) Lễ hội trầm hương lần đầu tiên được tổ chức tại Festival Biển Nha Trang 2025 được kỳ vọng mang đến những trải nghiệm, hiểu biết về nghề trầm.
(CLO) Hệ thống tên lửa Oreshnik có khả năng tấn công các mục tiêu trên toàn châu Âu, Sergey Karakayev, theo Chỉ huy Lực lượng Tên lửa Chiến lược Nga nói với Tổng thống Vladimir Putin.
(CLO) Đội bóng của huấn luyện viên Luis Enrique có chiến thắng đậm 3-0 trước Toulouse tại vòng 12 Ligue 1 2024/25. Với kết quả này, PSG tiếp tục giành vị trí đứng đầu bảng xếp hạng giải đấu.
(CLO) Điện Kremlin hôm thứ Sáu cho biết cuộc tấn công vào Ukraine bằng tên lửa đạn đạo siêu thanh mới phát triển là một thông điệp gửi tới phương Tây rằng Nga sẽ đáp trả gay gắt bất kỳ hành động "liều lĩnh" nào của phương Tây nhằm ủng hộ Ukraine.
(CLO) Số liệu thống kê cho thấy mỗi ngày, cảng hàng không quốc tế Nội Bài có gần 15.000 lượt xe thanh toán bằng tiền mặt, tài xế phải dừng xe trước trạm thu phí đầu vào lấy thẻ và trả tiền mặt tại cửa ra, dễ dẫn tới ùn tắc cục bộ.
(CLO) Một mỏ vàng khổng lồ với trữ lượng ước tính hơn 1.000 tấn đã được phát hiện ở miền nam Trung Quốc, hãng thông tấn Xinhua đưa tin, trích dẫn nguồn tin từ cục địa chất tỉnh Hồ Nam.
(CLO) Chiều ngày 22/11, Hội Nhà báo Việt Nam tổ chức Hội nghị phổ biến chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước về Hội và nâng cao chất lượng tham mưu trong công tác văn phòng của Hội Nhà báo khu vực phía Bắc.
(CLO) Hàng trăm tài liệu, cổ vật có niên đại cách ngày nay hơn 2.000 năm, phản ánh sự hình thành và phát triển của nền văn hóa Đông Sơn trên đất Vĩnh Phúc.
(CLO) Ngày 22/11, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã có Quyết định xử phạt Công ty cổ phần chứng khoán SmartInvest gần 1,4 tỷ đồng vì hàng loạt vi phạm.
(CLO) Bất chấp những thách thức từ cuộc chiến tranh xâm lược của Nga, kinh tế Ukraine đã tăng trưởng 4.2% trong 10 tháng đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm ngoái, theo thông báo của Bộ Kinh tế Ukraine vào ngày 18 tháng 11.
(CLO) Triều Tiên và Nga vừa ký kết một thỏa thuận mới nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế sau các cuộc hội đàm tại Bình Nhưỡng trong tuần này, theo Thông tấn xã Trung ương Triều Tiên (KCNA).
(CLO) Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Lào Cai vừa phối hợp với Bệnh viện Tâm thần Trung ương 1 thực hiện điều tra, phỏng vấn sâu người dân vùng lũ lịch sử gây chết và mất tích nhiều người ở xã Phúc Khánh.
(CLO) Trong những tuần gần đây, các hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới đã liên tiếp công bố kế hoạch cắt giảm nhân sự và đóng cửa nhà máy khi họ chật vật tìm kiếm lợi nhuận từ các dòng xe điện (EV) và đối mặt với làn sóng cạnh tranh từ những sản phẩm giá rẻ hơn.
(CLO) Chính quyền Tổng thống Joe Biden vừa thông báo với Quốc hội kế hoạch xóa 4,65 tỷ USD khoản nợ mà Ukraine đang gánh chịu, theo một bức thư do Bloomberg News thu thập được.
(CLO) Hai anh em họ từ Nghệ An ra Hà Nội học nghề cắt tóc. Tuy nhiên, cả hai lại rủ nhau buôn ma túy và bị Công an bắt giữ.
(CLO) Ngày 22/11, Toà án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh mở phiên toà sơ thẩm xét xử các bị cáo: Xeng và Sisavanh Yongyaerlor (cùng SN 1988, trú huyện Khăm Cợt, tỉnh Bolikhămxay, Lào) về tội “Vận chuyển trái phép chất ma túy”.
(CLO) Thời gian vừa qua, huyện Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ) đã đầu tư và triển khai nhiều dự án đường giao thông để phục vụ việc phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Tuy nhiên, một số công trình thực hiện thi công có dấu hiệu không tuân thủ theo quy trình thủ tục của pháp luật hiện hành.
(NB&CL) Dự án trường THPT chuyên Phan Bội Châu ở Nghệ An với tổng mức đầu tư là 95 tỷ đồng, xây dựng gần xong thì bất ngờ dừng thi công rồi bỏ hoang suốt hai năm qua, vì thiếu vốn. Nhiều hạng mục đã xuống cấp, hư hỏng, gây lãng phí, khiến người dân địa phương bức xúc.
(NB&CL) Công ty Cổ phần sông Đà Bắc Kạn nhiều lần xả nước không theo khung giờ đã cung cấp khiến việc thi công dự án Kè khắc phục sạt lở bờ sông Chu, sông Cầu đoạn qua thị trấn Đồng Tâm (huyện Chợ Mới, Bắc Kạn) bị gián đoạn, nguy cơ ảnh hưởng đến chất lượng công trình, tiến độ thực hiện dự án.
(CLO) Ban Quản lý dự án ODA, Đại học Đà Nẵng cho rằng, nhà thầu khẳng định chủ đầu tư đánh giá không đúng với tiêu chí hồ sơ mời thầu là không đúng và suy luận hậu quả của việc này là “sự lãng phí rất lớn ngân sách Nhà nước” không có cơ sở.
(CLO) Nhà thầu thực hiện xong dự án và đã được nghiệm thu. Thế nhưng, tiền chủ đầu tư tạm ứng của nhà thầu để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng suốt hơn 2 năm qua vẫn “chây ì” không chịu trả. Đại diện chủ đầu tư thì cho rằng, không có chuyện tạm ứng, thoả thuận đó.
(NB&CL) Dự án Nhà máy sản xuất tinh dầu và thảo dược của Công ty TNHH sản xuất mỹ phẩm thiên nhiên Việt Nam tại Cụm Công nghiệp Thanh Hà, thành phố Hội An ngừng hoạt động sản xuất kinh doanh từ năm 2020 đến nay. Trong khi đó, giai đoạn 2 của dự án vẫn chưa được doanh nghiệp đầu tư theo cam kết.
(NB&CL) Hai dự án sử dụng ngân sách ở huyện Cần Giờ là dự án Nâng cấp hệ thống thủy lợi khu vực Mốc Keo và dự án Di dời bố trí dân cư phòng tránh thiên tai xã Thạnh An thi công dang dở, hiện đã dừng thi công, gây bức xúc cho người dân.
(CLO) Một trong những thiếu sót mà Thanh tra Bộ Giáo dục và Đào tạo chỉ ra là việc Hội đồng trường trình Bộ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội ban hành Quyết định bổ nhiệm lại Phó hiệu trưởng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vĩnh Long chưa đúng quy định.
(CLO) Công ty Cổ phần xây dựng Alpha-V (gọi tắt là Công ty Alpha-V) có địa chỉ tại ô số 08 lô N3, khu A2, KĐT mới Cái Dăm, phường Bãi Cháy, TP. Hạ Long, Quảng Ninh cùng nhà thầu liên danh chỉ trong 1 ngày đã trúng liên tiếp 2 gói thầu do UBND phường Cao Xanh làm chủ đầu tư...
(CLO) Sau khi nhận được đơn của ông Trương Cả ở Phước Bửu, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về việc đề nghị Chánh án Tòa án nhân dân tối cao xem xét theo thủ tục giám đốc thẩm/tái thẩm đối với Bản án/Quyết định số 104/2023/DSPT ngày 13/7/2023 của Tòa án nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có hiệu lực pháp luật, Tòa án Nhân dân tối cao cho biết, đã thụ lý và sẽ tiến hành xem xét đơn đề nghị kháng nghị theo quy định của pháp luật tố tụng dân sự.
