Xã hội

Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn dần thành hình

Ngọc Hải • 18/08/2025 10:43

(CLO) Sau hơn 1 năm khởi công xây dựng, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn với chiều dài khoảng 28,98km đang dần hoàn thiện phần nền đường.

Tháng 6/2024, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn với chiều dài khoảng 28,98km đã chính thức được khởi công xây dựng.

Điểm đầu tại Chợ Chu (điểm cuối đoạn Chợ Mới - Chợ Chu) tỉnh Thái Nguyên và điểm cuối tại ngã ba Trung Sơn (giao cắt với Quốc lộ 2C) tỉnh Tuyên Quang. Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp 3 miền núi vận tốc thiết kế 60km/h quy mô 2 làn xe.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.665 tỷ đồng với 2 gói thầu xây lắp lớn là Gói thầu XL1 và Gói thầu XL2, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Ghi nhận thực tế sau hơn 1 năm khởi công, dự án đang dần hoàn thiện phần nền đường. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”. Tuy nhiên bên cạnh đó quá trình thi công dự án cũng gặp không ít khó khăn.

Nhân lực, máy móc được huy động tối đa để thi công dự án.

Trao đổi với PV Báo Nhà báo và Công luận, đại diện đơn vị thi công cho biết, sau 6 tháng khởi công dự án đến tháng 12/2024, tỉnh Tuyên Quang mới bàn giao 7km/16,7km mặt bằng. Đến nay vẫn còn khoảng 1,72km chưa bàn giao.

Mặt bằng bàn giao không liên tục, xôi đỗ và còn vướng nhiều hạ tầng kỹ. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và xây dựng 2 khu tái định cư chậm ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.

Ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều khiến nền đường thi công lầy lội, hư hỏng; các tuyến đường thi công, đường công vụ bị chia cắt khiến công tác thi công bị gián đoạn và phải tiến hành xử lý sụt trượt.

Số liệu quan trắc của Trạm khí tượng thủy văn huyện Định Hóa cho thấy lượng mưa trong tháng 7/2025 kéo dài 25 ngày. Cùng với đó là khó khăn do địa hình với núi cao, vực sâu nên khối lượng đào đắp rất lớn.

Nhà thầu thi công cũng kiến nghị địa phương giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật. Bàn giao phần mặt bằng còn lại của dự án trong tháng 9/2025.

Đồng thời UBND tỉnh Tuyên Quang xem xét nâng công suất mỏ đá Yên Ngựa hàng năm từ 80.000m3/năm lên 350.000m3/năm để cung cấp kịp thời vật liệu đá các loại cho dự án.

Các vị trí hầm chui dân sinh được gia cố mái taluy.

Theo Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh Lê Thanh Bình, để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, Ban đã đề nghị chính quyền địa phương giải quyết các khó khăn, vướng mắc về công tác bồi thường, thi công khu tái định cư.

Vận động, di dời các hộ dân bị ảnh hưởng, bàn giao mặt bằng cho dự án. Đồng thời yêu cầu các nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, bố trí tăng nhân lực, thiết bị máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công.

Dự án đường Hồ Chí Minh có điểm đầu tại Pác Bó (Cao Bằng) điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau) dài 3.183km (tuyến chính dài 2.499km, nhánh phía Tây dài 684km). Hiện đã hoàn thành 2.488/2.744km và khoảng 258km tuyến nhánh, còn lại 256km đang triển khai, trong đó đoạn Chợ Chu Ngã Ba - Trung Sơn là mảnh ghép cuối cùng được đầu tư xây dựng để nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh vào năm 2025.

Khi hoàn thành, tuyến Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn tạo thành một hệ thống giao thông đường bộ liên vùng, giảm tải lưu lượng cho các tuyến đường bộ trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, tăng cường bảo đảm quốc phòng, an ninh các tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang nói riêng và khu vực Trung du và Miền núi phía Bắc nói chung.

Bài liên quan

Đọc tiếp

Nổi bật

Mới nhất

Xã hội

Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn dần thành hình

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO

Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn dần thành hình

đường Hồ Chí Minh

Đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn

đẩy nhanh tiến độ

thi công xây dựng