Vĩnh Long quản lý cụm phà Vàm Cống sau quyết định của Thủ tướng

(CLO) Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định chuyển nguyên trạng cụm phà Vàm Cống cùng khoảng 300 cán bộ, nhân viên về UBND tỉnh Vĩnh Long quản lý. Cụm phà hiện vận hành 4 bến phà trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, với hơn 20 phương tiện tải trọng từ 100 - 200 tấn.

Ngày 21/5, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết, Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành quyết định chuyển nguyên trạng cụm phà Vàm Cống, hiện trực thuộc Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng), về UBND tỉnh Vĩnh Long quản lý.

img-3432.jpg
Chuyển giao cụm phà Vàm Cống cùng 300 nhân sự về tỉnh Vĩnh Long (Ảnh: Khánh Phan)

Theo quyết định, Bộ trưởng Bộ Xây dựng và Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức bàn giao, tiếp nhận cụm phà Vàm Cống đúng quy định pháp luật.

Đồng thời, Bộ trưởng Bộ Xây dựng được giao xây dựng, trình Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định sửa đổi, bổ sung Quyết định số 208/QĐ-TTg ngày 3.2.2016 về quy hoạch mạng lưới các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Hiện cụm phà Vàm Cống đang quản lý 4 bến phà gồm: phà Đình Khao (qua sông Cổ Chiên, thuộc tỉnh Vĩnh Long), phà Đại Ngãi (qua sông Hậu, nối tỉnh Vĩnh Long với TP.Cần Thơ), phà Kênh Tắt và phà Láng Sắt (qua kênh Quan Chánh Bố, thuộc tỉnh Vĩnh Long).

img-3433.jpg
Quy hoạch lại mạng lưới đơn vị sự nghiệp ngành giao thông (Ảnh: Bảo Toàn)

Cụm phà hiện có khoảng 300 cán bộ, nhân viên cùng hơn 20 phương tiện phà tải trọng từ 100 - 200 tấn phục vụ vận chuyển hành khách, phương tiện qua sông.

Cụm phà Vàm Cống được thành lập vào năm 2000 để tiếp nhận, quản lý các bến phà thuộc cụm phà Mỹ Thuận sau khi cầu Mỹ Thuận hoàn thành và đưa vào khai thác.

Xem thêm

Công trường rạch Xuyên Tâm: Khẩn trương gỡ "điểm nghẽn" còn lại của dự án hơn 17.000 tỷ

Công trường rạch Xuyên Tâm: Khẩn trương gỡ "điểm nghẽn" còn lại của dự án hơn 17.000 tỷ

(CLO) Dự án cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (TP HCM) đang bước vào giai đoạn cao điểm, tăng tốc giải phóng mặt bằng để sẵn sàng bàn giao thi công sau thời gian dài chờ đợi. Những ngày qua, dọc hai bờ dự án, nhiều người dân tất bật di chuyển đồ đạc, tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng.

Quảng Trị: "Cần có quyết tâm rất cao để đầu tư hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 15D"

Quảng Trị: "Cần có quyết tâm rất cao để đầu tư hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 15D"

(CLO) "Việc Quảng Trị triển khai giai đoạn 1 hơn 21 km đầu tiên từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ – La Sơn vào thời điểm cảng Mỹ Thủy chuẩn bị đưa vào khai thác có thể nói là “muộn hơn kỳ vọng”, nhưng đây vẫn là bước đi rất quan trọng và cần thiết để mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh".

Cỡ chữ bài viết: