Một trong những chiến dịch cứu hộ lớn nhất đã diễn ra tại Trường Cao đẳng Kỹ thuật và Hậu cần Quảng Tây ở thành phố Quý Cảng. Theo Tân Hoa Xã, hơn 6.000 học sinh và cán bộ nhà trường bị cô lập khi nước lũ dâng cao gần 1,5 m.
Ban đầu, lực lượng cứu hộ chỉ có thể sử dụng xuồng bơm hơi và xuồng cao tốc để tiếp cận người mắc kẹt. Tuy nhiên, mỗi chuyến chỉ chở được số ít người nên việc sơ tán diễn ra khá chậm.
Từ tối 8/7, Tập đoàn Xây dựng Anneng Trung Quốc - đơn vị chuyên thực hiện các nhiệm vụ cứu hộ khẩn cấp - đã điều động ba sà lan phao tự hành hạng nặng đến hiện trường. Theo Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), tốc độ sơ tán tăng lên đáng kể. Đến trưa hôm sau, toàn bộ học sinh và giáo viên đã được đưa đến nơi an toàn.
Chiếc sà lan được sử dụng trong chiến dịch dài khoảng 60 m, rộng 8 m, nặng hơn 60 tấn và có thể chở hơn 500 người trong mỗi chuyến. Phương tiện được trang bị hệ thống động cơ riêng, đạt tốc độ tối đa khoảng 10,8 km/h.
Điểm đặc biệt của loại sà lan này là thiết kế mô-đun. Các bộ phận có thể được vận chuyển riêng, lắp ráp ngay tại hiện trường và đưa vào sử dụng chỉ trong hơn 10 phút, giúp lực lượng cứu hộ nhanh chóng triển khai tại những khu vực bị lũ chia cắt.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ninh gọi đây là "máy biến hình ngoài đời thực của Trung Quốc" vì có thể đảm nhiệm nhiều chức năng trong cùng một phương tiện.
Theo Tập đoàn Xây dựng Anneng, sà lan được thiết kế để vận chuyển số lượng lớn người, phương tiện và thiết bị hạng nặng trong các tình huống lũ lụt nghiêm trọng hoặc khi đường bộ bị chia cắt bởi sông, suối.
Nhà sản xuất Harzone, công ty thành viên của Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC), cho biết phương tiện còn có thể hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, kể cả ở vùng núi cao tới 3.300 m so với mực nước biển và những khu vực có khí hậu lạnh.
Theo CSSC, loại sà lan cứu hộ đa năng này đã được đưa vào sử dụng trong nhiều chiến dịch cứu hộ khẩn cấp trên khắp Trung Quốc từ năm 2020.
